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矿山运输系统设计规范（新版）

本规范适用于国内新建、改建、扩建的年生产规模3万吨以上金属非金属地下矿山、年生产规模10万吨以上露天矿山的运输系统全流程设计，30万吨以下小型煤矿运输系统可参照执行，不适用于放射性矿山、水下特殊开采矿山。编制过程严格参照《中华人民共和国矿山安全法》《金属非金属矿山安全规程》GB16423-2020、《煤炭工业矿井设计规范》GB50215-2015、《带式输送机工程技术标准》GB50431-2017、《地下矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全技术要求》AQ1041-2007等现行法规标准要求，所有设计参数、施工流程、验收规则均具备可直接落地执行的操作属性。

第一章总则

一、基本设计原则

1.本质安全优先原则

所有设计环节必须将人员安全、设备运行安全放在首位，从源头上消除跑车、溜车、坠物、碰撞等常见运输安全隐患，严禁为压缩建设成本削减安全防护设施配置。设计完成后必须开展安全风险评估，风险等级判定为不可接受的方案不得通过审核。

2.产能匹配适配原则

运输系统整体运力必须大于矿山设计最大生产能力的1.2倍，预留15%-20%的运力冗余，避免生产高峰期出现运输拥堵、卡壳等问题，保障矿山整体生产效率稳定达标。

3.全生命周期成本最优原则

设计阶段同步测算运输系统建设投入、10年运维成本、能耗损耗等全周期费用，在满足安全标准的前提下优先选用能耗低、维护便捷、