北方国际干散货运价指数走势分析.pptxVIP

content目录01整体指数运行特征与趋势轮廓02煤炭运输市场运价演变逻辑03粮食运输市场供需格局重塑04金属矿石运输市场动能转换05周度动态与关键转折点剖析06市场驱动因素与未来展望

整体指数运行特征与趋势轮廓01

天津航运指数持续下行，反映北方海运市场整体承压格局运价持续走低2022年8月天津航运指数连续下行，反映北方海运市场承压，集装箱与干散货运价普遍下跌。全球通胀与需求放缓导致海运贸易量受限，出货动能不足。即期订舱减少使运价缺乏支撑。市场触底回升北方国际干散货运价指数在8月中旬触及761.74点低位后逐步反弹。月末回升至833.21点，累计涨幅近一成。主要受三类货种运价修复带动。货种同步波动煤炭、粮食与金属矿石三类主要货种运价出现同步波动。前期下行压力大，后期随需求回暖逐步修复。成为推动指数回升的关键因素。供需趋于平衡8月下旬多项运价指标止跌回升，市场供需关系开始再平衡。出货节奏逐步恢复，订舱需求边际改善。行业进入调整后的企稳阶段。市场情绪修复随着运价企稳，市场悲观情绪得到缓解。参与者对后续行情预期转稳，观望情绪减弱。为后续复苏奠定心理基础。行业调整企稳经历前期下行后，航运市场底部初步确认。行业从剧烈调整转向稳定运行。为下一阶段的恢复创造条件。

北方国际干散货运价指数呈现前低后高、震荡回升的阶段性走势前低后高2022年8月上半月，北方国际干散货运价指数（TBI）在低位震荡