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汽车钣金校正师岗位技能考试试卷及答案

填空题（共10题，每题1分，共10分）

1.汽车车身非承载式结构的核心部件是____。

2.钣金修复中用于局部拉拔凹陷的常用工具是____。

3.二氧化碳气体保护焊的保护气体主要是____。

4.汽车车身覆盖件多采用____材质制作。

5.车身校正的常用测量基准是____。

6.钣金焊接后消除应力的常用工艺是____。

7.车身碰撞轻度损伤对应的修复方式优先选择____。

8.车门铰链实现车门的____运动。

9.钣金作业中粗打磨常用的砂纸粒度约为____目。

10.车身校正时需遵循____的力学原理。

单项选择题（共10题，每题2分，共20分）

1.下列属于承载式车身特点的是（）

A.有独立车架B.车身直接承受载荷C.维修成本低D.碰撞损伤易修复

2.钣金拉拔修复应优先选择凹陷的（）

A.最高点B.边缘C.最低点D.任意位置

3.二氧化碳气体保护焊电流过大易导致（）

A.焊缝过窄B.焊穿C.气孔多D.飞溅少

4.车身校正的精准测量工具是（）

A.卷尺B.卡尺C.三维测量仪D.直尺

5.铝合金钣金件修复禁用的工具是（）

A.铜锤B.木锤C.铁锤D.橡胶锤

6.车身轻度凹陷不适用的修复工艺是（）

A.拉拔修复B.介子机修复C.更换覆盖件D.无痕修复

7.焊接后消除应力的有效方法是（）

A.冷水冷却B.自然冷却C.锤击焊缝D.直接打磨

8.汽车翼子