10kV河道旁跨路线路拆除方案.docxVIP

10kV河道旁跨路线路拆除方案

本次需拆除的10kV线路为10kV滨北线支线#17-#23杆段，位于XX市XX区XX河道左岸滨河路跨路段，线路建成于2008年，采用JKLYJ-10/240绝缘导线，共7基水泥杆，其中#19、#21杆为15米跨路承力杆，#22杆紧邻河道堤防迎水面2.3米位置，#19-#21档跨越宽度18米的滨河路主路，#21-#22档跨越河道上口宽度32米，#22-#23档位于河道管理范围内，距河道常水位垂直距离仅6.7米。该线路原服务于沿岸老旧货运码头，2022年码头整体搬迁完成后线路已空载运行18个月，存在三方面重大安全隐患：一是跨路段导线弧垂受15年运行老化影响，最低点距路面仅5.8米，低于《10kV及以下架空配电线路设计规范》要求的7米跨路安全距离，近6个月已发生2次超高货运车辆刮蹭导线绝缘层事件；二是#22杆基础受河道水流冲刷，埋深已由原设计的2.5米缩减至1.4米，2023年汛期经检测杆身倾斜率达2.1%，超过1.5%的安全阈值；三是线路走廊与新建滨河慢行系统、堤防提升工程存在空间冲突，已纳入2024年市级电力安全隐患整改清单，要求2024年6月15日前完成全部拆除作业，消除跨路、涉河安全风险。

为确保拆除作业安全有序，前期完成全维度现场勘查与数据校核：交通方面，滨河路为区域连接主干道，早晚高峰（7:30-9:00、17:30-19:00）小时车流量达4