远望谷-基于RFID的集装箱管理系统100331.pptVIP

企业物流管理RFID应用 创 新 引 领 进 步 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 基于RFID的集装箱管理系统 关于我们 领先的RFID产品和解决方案供应商 专业从事射频识别(RFID)技术研发，提供全系列RFID产品及系统解决方案。 1993年开始RFID的应用研究(中国铁路)，1999年12月成立公司，2003年进行股份制改造，2007年8月在深交所成功上市。 国内首家专业RFID技术研究与应用的上市公司 行业背景 目前存在的问题： 集装箱制造商和集装箱运输管理企业承担了大量的生产运输、成品运输和堆放存储等繁重的统计管理工作。 在集装箱出厂后，不能实时了解集装箱的位置和状态。 因出入堆场的繁杂手续导致托运车辆排长队现象。 难以在面积庞大的堆场上找出指定集装箱，浪费时间且易出错。 无法实时了解堆场上的集装箱的数量和位置空缺，造成堆场利用率低，浪费企业资源。 实施目标 通过自动采集集装箱、托运车辆的信息和信息管理系统，实现对集装箱（集装箱生产管理）、托运车辆(运费自动结算)、和堆场 (集装箱存放状态)的自动管理。 系统设计 系统组成 中央监控中心子系统： 监控其他子系统运作，与其他子系统进行信息交互。进行集装箱信息管理和托运车辆信息管理，数据统计与分析，进行运费结算。向客户提供集装箱信息查询服务。 系统组成 出厂监控子系统： 监测、记录出厂集装箱的信息、托运车辆的信息、发生时间、操作人员等。统计分析各种集装箱的出厂情况。 系统组成 堆场集装箱管理系统： 监测，记录经过闸口的集装箱信息、对应的拖运车辆信息、事件发生时间、操作人员等信息，堆场集装箱堆放位置信息管理，迅速准确查找集装箱状态；具有形象的2D 集装箱堆场地图和放箱、找箱功能。 工作流程 在新下生产线的集装箱上安装写有该箱信息的电子标签，堆高车作业时确认集装箱箱号后出厂。 由托运车辆从工厂运输到堆场，托运车辆在出工厂大门时，系统自动采集集装箱信息及托运车辆信息。 托运车辆进出堆场时，系统自动采集集装箱信息及托运车辆信息，调度通过传输系统指挥堆高车的堆放集装箱位置等。 集装箱出厂 集装箱进堆厂 集装箱出堆厂 系统特点 电子标签适用于金属物品的识别，可直接吸附于集装箱上，易于安装和拆卸； 可实现不停车动态读取标签信息，准确采集出入关键点的集装箱信息和时间，并通过网络将信息传输至企业信息管理系统，实时跟踪处理变化情况； 为堆场的堆高车安装车载式阅读器，对堆场的集装箱进行移动识别，增加工作灵活度，减少出错率； 标签可回收重复利用，节约企业成本。 设备介绍 金属电子标签 工作模式：可读写 可用数据区：216字节/752位（240位EPC码，512位用户数据区） 唯一标识符（UID/TID）：64位 工作频率：860～960MHz 符合标准：ISO 18000-6B/6C 读取距离：0～10m (与读写器配置相关) 工作温度：-20℃～+70℃ 适应速度：＜60km/h 外形尺寸：226×38×23.6mm 封装材料：PC工程塑料 安装方式：自带磁条可吸附于被识别物体上 典型应用：车辆识别，集装箱识别及其他金属资产识别管理 设备介绍 RFID读写设备 工作频段：902～928 MHz 工作模式：定频/跳频可选 符合标准：ISO 18000-6B 尺　　寸：300 x210 x70mm 重　　量：3.3kg 外壳材料：金属 工作温度：-10℃～+60℃ 储存温度：-20℃～+70℃ 湿　　度：20%～95% 数字接口：4TTL输入、4TTL输出 读取距离：0～10m（与标签及天线配置相关） 天线接口：2个N型接口 RF输出功率：1.0W 通讯接口：RS 232 、10/100M Ethernet 升 级：支持固件升级 电　　源：100-240V AC 效果分析 采用远距离RFID技术，实现了箱、车的自动识别，在系统中发挥了重要作用。加快了下线产品的出厂、运输、堆场存储速度，提高信息采集的准确率，减少了工作人员在恶劣环境下的手工作业。 随着基于RFID的集装箱管理系统应用的普及，该项技术将进一步推广到港口、集装箱堆场中应用，从而提高对集装箱的监控与管理。 企业物流管理系统已成功应用于中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司。 谢 谢！