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微博营销四两拨千斤 最近在访问客户时，与对方谈及了究竟是“渠道为王”还是“终端为王”的问题。这个问题其实不只在汽车电子行业，其他行业也或深或浅的面临这个问题。据笔者了解，目前车载影音厂家几乎都主攻传统经销代理渠道，部分企业如今开始尝试与4S店或是前装厂家的销售公司合作，多条路子拓宽销售渠道。靠渠道销售，许多厂家也赚得钵满盘满，渠道一经建成，以后再推广第二第三品牌，就真的“水到渠成”了。相较之下，攻占终端需要花费大量财力，比如在传统三大媒体——电视、广播、报刊(大众报刊)上做广告，花费巨大且不说，广告效果还难保证，然而攻占终端毕竟是最直接与消费者接触，如果某天消费者“指名道姓”地要求安装某某厂家或某某品牌的车机，那么还担心渠道商们不愿经销你的产品吗? 　　进驻消费终端非得砸入大把钞票吗?不全是。笔者这里推荐的“微博”便是一种几乎零成本的终端营销工具。 　　何谓微博营销? 　　对于微博营销，目前还没有一个正式的定义。百度百科上解释：“微博营销是刚刚推出的一个网络营销方式，因为随着微博的火热，既催生了有关的营销方式，就是微博营销。每一个人都可以在新浪、网易、腾讯等等注册一个微博，然后利用更新自己的微型博客。每天的更新的内容就可以跟大家交流，或者有大家所感兴趣的话题，这样就可以达到营销的目的，这样的方式就是新兴推出的微博营销。” 　　条条大路通终端微博营销四两拨千斤 　　“每一个微博用户后面，都是一位活生生的消费者。”据统计，使用微博的群体收入比较高、文化层次比较高，而且用户对微博的信任度也比较高，这里面很多特征和汽车电子的消费者的特征是吻合的。而各大领袖级车机厂家在使用的andriod系统的车机产品中都添加了“微博”客户端应用软件以供车主使用，除此之外，路畅最近还专门推出自制的“路趣网”，这个网站从页面到功能设计都与“微博”类似，更早前还有车友互联在其4S在线网站中也有类似微博的网页，二者都是为了聚拢终端客户资源，加强品牌在终端消费者心中的认知度。 　　路畅推出的路趣网 　　微博营销前景可观 　　越来越到人加入到微博传播行列。来自DCCI互联网数据中心预测，中国互联网微博累计活跃注册帐户数在2011、2012、2013年底将分别有望突破1.5亿、2.8亿、4.6亿。如果把其中相当一大比例的人变成自己的“粉丝”，那么面对这样一个潜在的庞大终端市场，企业完全可以“化关注为经济”，比如开设企业官方微博，不用再耗费大笔媒体费做宣传，自己便是企业资讯的发言人;比如企业领袖开微博，分享对行业的精辟见解，吸引和影响目标客户，从而建立行业“意见领袖”的形象，以人带动企业，提升个人及企业在整个行业的发言权;又比如在微博上做客户服务，与客户进行实时沟通和互动，深度的交流，让客户在互动中提供产品服务的品质，缩短企业对客户需求的响应时间，等等。 　　车友互联4s在线网站，不仅能玩微博，还有一个新功能“图博” 　　不要害怕客户在微博上的负面评论。在微博平台上，一条微博的转发可以是瞬间成百上千的，负面评论很可能一传传千里，但企业如果因此而拒绝微博，那么就是因噎废食了。任何营销工具都是一把双刃剑，既是面对终端消费者，那么就不能再遮遮掩掩，有问题就要诚意解决。比如，曾经有人发微博说用联通的帐号在俄罗斯写微博一个月花了3000块钱，结果被转发非常多。但是联通第一时间有反馈，告诉用户这个情况是怎么样，应该怎么解决，用户全发布在微博上了，他说对联通的最终解决方案仍然不是太满意，但是考虑到他们这么快就给我反馈，而且确实为我所着想，我觉得还是可以接受的。由此可见，其实用户对微博的信任度是高于其他的媒体、高于其他的传播形式的。这由此也启发企业，也可利用微博进行危机公关。 　　粉丝与赛格导航科技答题互动 　　此外，组织微博活动是微博营销中最快捷有效的方式。关于这点，不得不提提赛格导航的做法了。赛格导航在新浪微博上与网友互动频繁，比如推出《赛格导航每日有奖问答》，问题诸如“赛格导航是属于卫星导航的哪个产品系列?”其实不难，即使不会，也会百度。赛格导航当然醉翁之意不在酒，活动说明就说了，不仅要“答题正确”还要“@2名好友以上”，才有机会获得时尚潮流创意红酒伞一把!在微博中“@”了几位好友，对方就会在登录微博时收到系统提醒，自然就会看到赛格导航的活动信息。无疑，赛格导航把一个活动的影响力从自己微博的粉丝扩大到粉丝的粉丝层面，有点四两拨千斤的意思，活动成本仅仅是几把“创意红酒伞”而已! 　　结语 　　“微博是地球的脉搏”，美国《时代》周刊如此评价微博强大的信息传播功能。而在企业层面，微博公关与营销作为网络营销的新配工具之一，愈加受到重视——据最新统计，国内的微博企业用户已达到6000家。当汽车电子企业不断回忆“想到安全，想到铁将军”广告语在消费者中起到的神奇效果，那么为什么不尝试在微博