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关于海口汽车数量迅猛增长的调查及思考  前言 汽车市场蒸蒸日上 在第五届海南国际汽车工业展览会举办期间，记者看到，海口市会展中心每天人潮涌动，现场的汽车交易十分火暴。据了解，近两年海南汽车消费迅猛发展，全省汽车保有量已超过３０万辆。 作为海南省会城市，海口市在经济迅速增长的基础上，私家车的数量也增长较快。据海口市车管所统计，从１９８８年到２００３年的１６年时间，海口一共新增机动车６．５万辆；从２００４年开始，海口机动车开始爆发式增长，４年增加７万辆，超过了前１６年新增的总和。尤其是２００７年，海口新增汽车２３３８１辆，汽车保有量达到１２．９７万辆，比上年增长４２％。今年１月，海口车管所新入户的小汽车达３１６５辆。预计海口今年新增小汽车不少于３万辆。 海口市车管所副所长张华雄分析说，海口汽车增长速度快有三方面原因。首先，随着海口市经济的发展，人们的生活水平越来越高。对于市民来说，汽车已不再是奢侈品；其次是消费观念变化，现在年轻人尽管收入有限，但贷款买车的人不在少数，而且经济型车占主导，消费比较理性；第三，海口市摩托车逐渐到了报废年限，小汽车成代步的主要选择。 汽车配套管理设施发展滞后 据海口市车管所的统计，目前在海口市区行驶的汽车数量已超过２０万辆。然而，与快速增长的汽车数量相比，一些与之相配套的设施建设以及管理却处于滞后状态。 首先，停车难的矛盾越来越突出。目前海口停车位才５万多个，停车位的缺口较大。现有停车泊位数与之相比缺口高达１５万个，相当于平均每４辆汽车要争抢１个停车位。而在海口的多数居民小区，因规划、建设方面的缺陷，停车位普遍较少，一些旧的居民小区，停车位与房屋套数的比例不足１／８。记者在很多小区看到，由于车位紧张，居民不得不将车停在小区外，造成小区门口车辆拥挤，给人们的出行也带来不便。 其次，道路规划仍然相对滞后：一是道路路网规划先天不足。主干道间距过大，加上与之平行的次干道或未贯通，或待兴建，致使高峰时段主要车流过分集中在主干道上，不可避免地造成部分干道交叉口出现局部拥堵；二是断头路、瓶颈路多，致使市区道路未形成通达的交通路网结构，造成车辆迂回绕行，大大增加道路交通压力。 海口市交警部门有关负责人说，车辆数量大幅增长，而相应的道路设施建设和规划管理未能及时跟上，是造成交通拥堵的根本原因。基础设施跟不上，汽车保有量越大，城市的负担就越沉重。 步入汽车社会压力大 汽车社会是工业社会发展到一定阶段，特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象，它同时也是社会文明进步的标志。按照当前的经济发展速度，海口正以快速的步伐向汽车社会迈进。 汽车社会所带来的最大的顽症就是堵车，海口目前堵车时间主要集中在上下班高峰期。由于海口公共交通方面欠缺，公交体制不完善，公交并不能承载市民较多的出行量。大多数市民买车的初衷是为了摆脱挤公共交通的烦恼，以车代步。然而，汽车越来越多，速度也越来越慢，这就不免陷入了一个恶性循环。 汽车激增带来的道路交通安全问题也不容忽视。行车者闯红灯，随意变道，酒后驾车，以及路人闯红灯、随意翻越栏杆等违法或不文明行文，都无形中给道路交通安全增加了压力。 同时，激增的汽车每年消耗的燃料，排放的各类污染物等，更是汽车社会不得不面临的问题。在全国省会城市中，海口长期以空气优质令人羡慕。然而近年来，变成“良”的天数越来越多了，其主要原因离不开汽车。汽车社会的加速到来使海口面临严峻的节能和环保考验。 即将步入汽车社会，海口承载着巨大的压力。要化解这些压力，除了政府以及相关部门需要作出努力，加快汽车配套设施建设和加强管理外，每一个市民也应该提高自身素质，为给汽车社会减压出一份力，努力创造人、车、交通和谐的汽车社会 湖南师大附中海口中学研究性学习 结题报告表 （2011）届（2）班 课题名称 关于海口汽车数量迅猛增长的调查及思考 开题时间 2009.05.26 结题时间 2009.06.30 课题团队 组长 黄徐远云 导师 覃太 组员 张洁雨、苏钰雯、刘茜茜、张静、钟璐蔚 主导课程：政治 相关课程：地理 化学 研究意义 汽车的迅猛增长说明人们的生活水平在不断提高， 社会发展水平也在不断提高。 车对人们生活提供了方便，但对环境造成了污染， 造成了交通拥挤及交通事故的发生率大大提高。 通过调查卖车者及买车者及市民从不同角度来说明 车辆迅猛增长的原因，及人们对汽车的关注度。 探究车辆迅猛增长的两面性，包括对交通、环境等 问题 理论依据 研究过程 方法：以小组形式2个人采访部分市民，2个人采访买车市场工作人员 措施