毕业论文：汽车发动机常见故障诊断与排除.doc

黑龙江林业职业技术学院 毕 业 设 计 文 件 设计论文题目：汽车发动机常见故障诊断与排除 系部 机电工程系 专业 汽车检测与维修 姓名 赵敬明 班级 汽修08-2 学号200806090116 完成期限 2011 年3月30号至 2011 年4月26日 指导教师______________职称______________ 目录 摘要…………………………………………………………………………3 前言…………………………………………………………………………4 一 发动机的总体构造和作用……………………………………………5 1 发动机组成…………………………………………………………5 2 发动机的作用………………………………………………………5 二 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除………………………………6 1 曲轴主轴承响………………………………………………………6 2 连杆轴承响…………………………………………………………6 三 配气机构的检查与调整………………………………………………6 1 配气相位检查………………………………………………………6 2 气门脚响……………………………………………………………7 3 气门漏气……………………………………………………………7 4 凸轮轴响……………………………………………………………7 四 燃料供给系常见故障与排除…………………………………………7 1 不来油或来油不畅…………………………………………………7 2 加速不良……………………………………………………………8 五 润滑系作用、组成及常见故障………………………………………8 1 作用…………………………………………………………………8 2 组成…………………………………………………………………8 3 润滑系常见故障与排除……………………………………………8 4 机油消耗过多………………………………………………………9 5 六 冷却系的常见故障与排除……………………………………………9 1 冷却液充足但发动机过热…………………………………………10 2 冷却系不足引起发动机过热………………………………………11 七 结论……………………………………………………………………12 八 致谢……………………………………………………………………13 九 参考文献………………………………………………………………14 1 摘要 本文阐述了汽油发动机的常见故障与排除方法，如曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的故障诊断与排除。主要对润滑系作了详细的讲解。 关键词：配气机构、点火系、润滑系。 2 前言 在当今生活中汽车已经变成人们必不可少的交通工具，它的快捷、方便已深入人心，但随之而来的它也有缺点，时常出现故障。而故障出现最多的就是汽车发动机，发动机是汽车的心脏，它的好坏直接影响着汽车的行驶里程。由于汽车发动机的结构类型繁多，本文在讲述一般结构的基础上，突出了对国内普遍汽车发动机的常见故障进行了讲解。全文内容包括：发动机构造及作用、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、的综合故障诊断。 发动机的总体构造和作用 一、发动机组成 现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器，其结构形式多种多样。例如，现在最广泛使用的采用汽油和柴油作为燃料的往复活塞式发动机，其具体构造也千差万别，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异。汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。 二、发动机的作用 发动机是汽车的动力装置，其作用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能来驱动汽车行驶。（图1-1） 3 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除 曲柄连杆机构的故障属于机械类故障，此类故障大多数是以异响出现的，异响是由于曲柄连杆机构运动机件的自然磨损和老化，使零件相互配合间隙增大和磨损，在运动中由于振动和相互撞击而发生的金属碰击声。所以，曲柄连杆机构的异响，往往反应着不同性质和不同程度的故障。 一、曲轴主轴承响 发动机转速突然变化时，发出低沉连续“镗镗”的金属敲击声，严重时发动机机体发生振动。 响声随发动机转速提高而增大，随负荷的增大而增大，产生响声的部位在气缸的底部 单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱。 4 观察机油压力表，机油压力明显降低。 如果确诊了主轴承有响声，则应拆卸油底壳，对有异响的轴承进行检查。若是主轴承盖螺母松动，可按规定的拧紧力矩拧紧，若是主轴承磨损致使与轴颈的配合间隙过大或主轴承表面合金