中国运输服务贸易报告.docxVIP

中国运输服务贸易现状和竞争力分析现状分析我国运输服务贸易逆差巨大运输服务贸易是传统货物贸易的增值服务形式，也是一国服务贸易的重要内容。运输服务贸易与货物贸易具有极强的关联性，也就是说，我国货物进出口贸易的发展为我国运输服务贸易发展提供了巨大的原动力和市场机会。然而，我国运输服务贸易较之世界发达国际比较落后，较之我国的货物贸易发展也相当滞后，国际运输服务贸易却连年高额逆差。表1：中国2000-2009年服务贸易与运输服务贸易一览表 单位：亿美元年份服务贸易其中：运输服务贸易出口额进口额贸易差额出口额进口额贸易差额1999261.65309.66-48.0124.2078.98-54.78 2000301.46358.58-57.1236.71103.96-67.25 2001329.03390.31-61.2846.35113.24-66.89 2002393.80460.80-67.0057.20136.12-78.92 2003463.70548.52-84.8279.10182.33-103.23 2004620.60716.02-95.42120.70245.44-124.74 2005739.10831.73-92.63154.30284.48-130.18 2006914.201003.27-89.07210.20343.69-133.49501292.55-76.05313.20432.71-119.51501580.00-115.50384.20503.30-119.10001582.00-296.00236.20466.00-229.80 数据来源：国家商务部服务贸易统计表1.1：中国2001-2010年服务贸易与运输服务贸易一览表 单位：million年份服务贸易其中：运输服务贸易出口额进口额贸易差额出口额进口额贸易差额20013290139032-6131463511325-6690 20023938146080-6699572013612-7892 20034637554852-8477790618233-10327 20046205671602-95461206824544-12476 20057390983173-92641542728448-13021 200691421100327-89062101534369-13354 2007121654129254-76003132443271-11947 2008146446158004-115583841850329-11911 2009128599158107-295082356946574-23005 2010170248192174-219263421163257-29046 数据来源：WTO database分析表1可知：1.1.1 运输服务贸易是我国服务贸易传统的主要服务内容，仍然占有较大的比重；1.1.2 虽然运输服务出口连年快速增长，但却连年出现巨额贸易逆差，且在1999-2008年连续10年比当年全国服务贸易的差额还要大，2009年虽然比同期服务贸易差额要小，但却创出了我国运输服务贸易逆差总额和逆差同比扩大的两个新纪录；1.1.3 巨大的运输服务贸易逆差，不仅昭示我国运输服务进出口严重失衡，也严重地制约了我国服务贸易的国际收支平衡和发展。2009年初我国受世界金融危机冲击，货物进出口贸易一度下滑，但很快止跌回升，全年进出口贸易仍达到22072.7亿美元，其中出口12016.6亿美元，进口总值10056.0亿美元，同比分别下降了13.9%、16.0%和12.2%，然后，由我国运输服务贸易出口额只有236.2亿美元，同比却下降了38.7%, 跌幅远大于货物贸易和运输进口贸易，而由国外公司承运的运输服务进口额为466.0亿美元，同比只略微下降了7.4%，致使我国运输服务逆差创新高，达到-229.8亿美元，同比增长了92.94%,占同期服务贸易逆差总额的77.64%，仍为我国最大的服务贸易逆差行业。我国运输服务贸易国际竞争力较弱表2:1999-2008年主要世界运输服务贸易国TC指数和RCA指数比较指数TC指数RCA指数年份1999年2002年2005年2008年1999年2002年2005年2008年美国-0.086-0.116-0.172-0.0661.1811.2031.2541.294德国-0.100-0.100-0.060-0.0740.6490.6960.7220.746英国-0.005-0.106-0.0810.0001.2301.2121.5251.521单买0.1040.1260.2000.1663.7414.6265.8607.528日本-0.109-0.112