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当代MO
MA工程高层多塔楼＼高位悬挑
及连体结构设计与施工关键技术研究
蔡晓鸿1 孙书森1 刘凤鸣1 林顺旺1 马景春1 徐自国2
(1．北京建工博海建设有限公司，北京100045：2．建研科技股份有限公司，北京100013)
【摘要】首次对多塔楼复杂连体的滑动连接进行了研究，应用了摩擦摆式防震支座，保证了连体和塔楼抗震安全；通过对
高层复杂结构体系、高位大悬挑结构、大跨度复杂连体结构等进行综合性的研究，成功地解决了当代MOMA工程复杂结构的
设计与施工技术难题：首次对整体建筑群风环境和行人舒适度进行研究，提供了风荷载合理取值，并对行人的舒适度问题提出
了改进措施。
【关键词】高层多塔楼；高位悬挑；体型收进；连体结构；抗震
【中图分类号】TU745 【文献标识码】B 【文章编号】1671—3702(2009)11-0086—07
MethodsandConstruction of with Towers，
Design TechnologiesHigh-riseMultiple
PositionCantileverandLinkedStructure
High
CAI Shu-seniLIU LIN MA XU
Shun-wanf Zi-gu02
Xiao—hon窖SUN Feng-mingJ Jing-chunl
100045，China,
仃．BeijingCongstructionEngineeringGroupBohai，Beijing
2．CABR
TechnologyCo．，Ltd．，Bering100013，China)
Abstract：Inthis issueof connectionbetween towerswasstudiedforthefirsttimeat
project，theadoptingsliding multiple
homeandabroad．The ofFrictionPendulum ensurestheaseismicforlinkstructureandmaintower．
application Bearings safety
Withtheresearch ofthis difficultiescaused linkstructure
accomplishmentproject，the byhighpositionbigcantilever，largespan
MOMA were windenvironmentand
andetcinthestructureandconstructionof solved
design Beijing buildings successfully．The
fitnesswithinwhole arestudiedforthefirsttime and someeffective
pedestrian buildingregion domesticallyprovided
measurestowardreasonablevalueforwindloadand fitness
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