热轧高强船板拉力分层原因分析及措施研究.pdfVIP

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2017-09-25 发布于辽宁
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热轧高强船板拉力分层原因分析及措施研究.pdf

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第十六届全国炼钢学术会议论文集热轧高强船板拉力分层原因分析及措施研究李云1王华1杨明1臧绍双2秦海山2单以银3王勇4 (1．鞍钢股份有限公司产品制造部，辽宁鞍山114021；2．鞍钢股份有限公司第一炼钢』，辽宁鞍山山114009) 摘要：通过对热轧高强船板拉力合格和不合格的试样进行金相，扫描等对比检验并收集相应钢板的工艺，技术参数，采用回归和方差分析等统计分析方法得出造成拉力分层的直接原因是裂纹与孔洞，根本原冈是偏析：降低拉力分层比率的有效措施是降低钢种的锰含量。采取措施后拉力分层比率由8．07％降低到1．6％，并且可稳定控制在2．5％以下。关键词：热轧高强船板拉力分层裂纹与孔洞降锰中图分类号：文献标识码：A onthereasonof intensiletest ofhotrolled Study separation sample hull andthemeasure highstrengthplate LI Yun‘tWANGHual，YANG Hai-shan2 Min91，ZANG Shao-shuangz，QrN Shan Yi．yin3，WANGYon94 (1．Product Steel Limited，Anshan114021， MakingDepartment，AngangCompany Steel 1 1402 Limited，，Anshan1， Liaoning，China：2,No．ISteelmakingPlant，AngangCompany ofMetal 110016， Liaoning，China；3．InstituteResearch，ChinaAcademyofSciences，Shengyang andmedium Steel Limited，Anshan Liaoning，China：4．Heavyplatemill，AngangCompany I 14009，Liaoning．China；) was between Abstract：Contradistinctivedone and tensiletest ofhotrolled inspection eligibleillegal sample high hull with and bothtechnicaland ofeach strengthplate metallographySEM，and technologicparameterssample were ANOVAetc．statistical can and knowthedirect the gathered．Wi