qq2-蓄电池的充电及充电.ppt

本节课学习了蓄电池的使用与维护，其内容有蓄电池的充电、充电方法、晶闸管充电机、改进的铅蓄电池、蓄电池的维护与检测 通过上述课程内容的学习,同学们应掌握蓄电池的使用与维修知识。能够判断蓄电池故障的种类并采用相适用的维修方法。 一、蓄电池的充电种类 1.初充电 新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次冲电。 特点充电电流小,时间长 80h 。 2.补充电 使用中蓄电池贮存电量不足需进行的充电 3.去硫化充电 对极板硫化不严重的蓄电池进行的充电方法 22页 ;或者说消除极板硫化的蓄电池进行的充电方法。 4.预防硫化充电 防止极板硫化的充电方法。因为汽车上的发电机冲电是定电压充电,处于充电不足状态。 5.锻炼循环充电 保持蓄电池容量的充电方法。对极板未参加电化学反应的活性物质进行冲放电，以免这部分活性物质收缩。 二、充电方法 定电流充电法:充电电流不变 定电压充电法:充电电压不变 快速脉冲充电法 综合法 前期采用定电流充电法后期采用定电压充电法。这是有经验的电工实际工作中采用的方法 干荷电铅蓄电池与普通铅蓄电池的区别是：极板组在干燥状态下，能够较长时期保存在制造过程中得到的电荷,在规定的保存期内如需使用,只要灌入规定密度的电解液，放置半小时，调整液面高度至规定值，不需进行初充电即可使用。 免维护蓄电池，又称MF蓄电池，在汽车正常使用过程中，不需添加蒸馏水，如市内短途可行驶8万km，长途可行驶40～48万km，正常使用时一般不需进行维护。 第二节蓄电池的使用与维护 一、蓄电池的充电 二、充电方法 三、晶闸管充电机 四、改进的铅蓄电池 五、蓄电池的维护与检测 一、蓄电池的充电种类 20页 1.初充电 新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次冲电。 特点充电电流小,时间长 80h 。 配制电解液用化学纯硫酸 初充电前加注密度为1.24g/cm3电解液 2.补充电 使用中蓄电池贮存电量不足需进行的充电 3.去硫化充电 对极板硫化不严重的蓄电池进行的充电方法 22页 ;或者说消除极板硫化的蓄电池进行的充电方法。 4.预防硫化充电 防止极板硫化的充电方法。 因为汽车上的发电机冲电是定电压充电,处于充电不足状态。 5.锻炼循环充电 保持蓄电池容量的充电方法。对极板未参加电化学反应的活性物质进行冲放电，以免这部分活性物质收缩。 二、充电方法 定电流充电法:充电电流不变 定电压充电法:充电电压不变 快速脉冲充电法 综合法 前期采用定电流充电法后期采用定电压充电法。这是有经验的电工实际工作中采用的方法 定电流充电法定电压充电法连接 定电流充电法 1．定电流充电法在充电过程中，使充电电流保持恒定的充电方法称为定电流充电法，简称定流充电。采取定流充电时，被充电的蓄电池不论是6V或12V，均可串联在一起进行充电。所串联的蓄电池的容量应尽可能相同，如不相同，充电电流应以小容量的电池来计算。当小容量的蓄电池充足电后，应随之去除，再继续给大容量的蓄电池充电。定流充电的优点是通用性好，可选择和调整充电电流，有益于延长蓄电池的寿命。这种充电方法可用于各种不同的蓄电池充电，如新蓄电池的初充电、预防硫化充电、补充充电等。其缺点是充电时间长，且需要经常调节充电电流，充电效率低，易造成过充电。 三、晶闸管充电机 输入端输入220V的交流电压，经晶闸管整流器变为直流电输出，向蓄电池充电。输出端电压的大小，可由触发电路改变晶闸管导通的时刻进行调整，称为移相调压。触发电路发生信号的时刻，由控制电路进行控制； 四、改进的铅蓄电池 1.干荷电铅蓄电池 干荷电铅蓄电池与普通铅蓄电池的区别是：极板组在干燥状态下，能够较长时期保存在制造过程中得到的电荷,在规定的保存期内如需使用,只要灌入规定密度的电解液，放置半小时，调整液面高度至规定值，不需进行初充电即可使用。 2.免维护蓄电池 免维护蓄电池，又称MF蓄电池，在汽车正常使用过程中，不需添加蒸馏水，如市内短途可行驶8万km，长途可行驶40～48万km，正常使用时一般不需进行维护。 3.胶体电解质铅蓄电池 普通铅蓄电池中的电解质为硫酸水溶液，而在胶体电解质蓄电池中，电解质用经过净化的硅酸钠溶液和硫酸水溶液混合后，凝结成稠厚的胶状物质，故称胶体电解质铅蓄电池。使用过程中，只需加蒸馏水，不需调整电解液密度，所以使用、维护、保管和转运都比较安全和方便。同时，可以保护极板活性物质不易脱落，其使用寿命可延长约20％。其缺点是内阻增大，容量有所降低，自放电现象也有所增加。 五、蓄电池的维护与检测 1．蓄电池的维护 ： 1 清除蓄电池表面的灰尘污物 2 经常疏通加液孔盖上的通气孔。 3 放完电的蓄电池在24h内应