盘旋在大清头顶的经济幽灵.pdfVIP

书 吧 靠 引进外资 。尴尬的是 ，当年付 出 重金从美国手 中赎回粤汉铁路建设 权 ，现在又不得不从美 国再借钱来 维持其建设 。 面对 “一放就 乱 ，一 收就死 ” 的僵局 ，清政府 的治理整顿从行政 角度来说完全合情合理 。但是 ，在 多年 的放任之后 ，地方上 已经形成 了相 当强大 的利益集 团，为了维护 既得利益 ，他们还将 利益之 战披裹 上更为迷人的 “种族革命 ”和 “民 主革命 ”的外衣 ，保路运动居然成 了共和革命的先锋 ，到武 昌城头一 所有的人都没有注意到：一个幽灵 、 声炮响，连革命党们也大吃一惊、 一 个经济 民族主义的幽灵 ，正在 大清徘 措手不及 。 徊 ，并最终敲响了这个东方帝国的丧钟。 大清 国居然亡于本身绝非恶政 的铁路 国有化 ，这是个至今无解的 盘旋在大清头顶的经济幽灵 难题 。其 中一个原 因，或许正是清 政府不 当地给经济 问题涂抹上意识 形态的色彩 ，折腾过度 。治大 国本 ◎文 ／[澳]雪洱 之 ”的和谐局面 ，如今 ，试 图利用 应如烹小鲜 ，小鱼却在频繁 的颠锅 “经济民族主义 ”情绪 的清政府尴 中支离破碎 。承载 了过重政治负荷 所有人都没有注意到 ：一个 幽 尬地发现： 自己点燃 的火焰 ，正蔓 的大清列车 ，在小小的弯道上 山轨 灵、一个经济 民族主义 的幽灵 ，正 延到 自己的脚下。 颠覆 了。 在大清徘徊 ，并最终敲响 了这个东 实 际上 ，大清 政府在铁路 问 方帝 国的丧钟 。 题上一开始就赋予了过 多的政治期 “爱国”企业家 待 ，急切地想将稚嫩 的民族资本推 矛盾的铁路利权 上前台。 l909年 ，对于 业家张謇来