信息化助力南航完成战略转型.pdfVIP

AT—X全程电子解决方案， 据李成全介绍，该解决方案 信息化助力南航完成 是基于国内200余家代理人 需求，是在与中航信、代理 人协会以及各大银行进行深 度合作的基础上推出的，将 战略转型 李硕 致力于改善传统代理人普遍 存在的IT技术薄弱的现状， ITS inChinaSouthern 以及由电子客票引发的支付 trategy 清算问题。 从流程上讲，使用 南航作为国内规模最大的航空公司，在内地航空运输业跌宕起伏的成长过程中，也 AT—X系统可以实现预订、 曾一度为恶化的财务状况所困扰，但这并未能撼动他实施信息化的决心，目前南航 付款、出票、分账、结算五 已经成为国内航空运输企业信息化的领跑者。 个实时功能，使每个代理人 都能拥有自己的分销平台， 由于航空运输企业的特 一体化。 港系统开始，到自行开发网 发展自己的代理，建立自己 殊性，其信息技术的 上订座系统、电子客票系统、 的数据库，从而实现真正的 应用无论从广度还是深度来 战略贯彻关键是执 收益管理系统、常旅客管理 电子商务，其中的分账担保 说，都应该走在全社会的前 行力 系统、称之为“唐翼”的货 功能还能帮助客户实现冻结 面。中国南方航空公司经过 南航计算机办公室成立于 运系统和商务数据库系统， 担保，确保资金的安全运转。 1984年，后于1987年扩展 20余年的建设，信息系统、 南航的电子商务至今已基本 在易宝支付针对电子客 基础通信网络等已覆盖了从 为计算机中心，并与民航信 覆盖了客运、货运和营销的 票推出的全程电子商务模式 航务、机务、商务、财务到 息中心共同参与中国民航订 所有核心业务。 中包含有三个层面的内容， 内务等经营管理的各个层面， 座系统的初建，同年，南航 采用电子客票 其一是销售渠道电子化；其 信息化优势已被广泛认可为 租用中国民航订座系统，全 作为国内第一家创建电 二服务过程自动化，即订票、 南航5大核心竞争力之一。 面取代了原有的手工订票业 子商务平台的航空公司，南 支付过程完全脱离人力的支 务。可以说，这是南航信息 航的商务信息化建设不断发 持；其三是管理过程软件化。 成功取决于战略 化建设迈开的关键一步。 展，2000年，南航成功推出 对此，李成全指出，大经营 南航集团现任总经理刘绍勇 此后，南航的信息化建 国内首张“B2C”模式的电 小管理是企业发展的趋势之 曾指出，“成功取决于战略， 设由订座和国内票证结算， 子客票，从而步入了真正意 一，对于机票代理商来说，核 失败源于细节”。在渐行渐 逐步向飞行运行控制、财务 义上的电子分销时代。此后， 心领导层应该将精力更多地 远的2006年之中，南航进行管理、发动机监控、效益管 南航相继实现了电子客票的 放在经营上，致力于进行产 了公司有史以来最为深刻的 理与分析、货运业务等方面 全球销售、全球支付，并率 品创新以寻求更多的市场机 战略转型——从线性运营模 扩展。近20年来，南航通过 先推出机场自助值机服务、 会，而细节的管理工作则应由 式向国际化规模网络型航空 自主开发、系统引进和合作 网上办理登机牌服务等。 信息化系统进行执行。 公司转型。然而在以市场营 开发(编码外包)等主要方 今年4月，在电子客票 目前，易宝支付的这一 销网络、航空枢纽网络以及 式，针对公司商务、航务、 投入使用7周年之际，南航 解决方案已成功地应用于 服务保障网络为主线的“三 机务、内务和财务5大核心 又领先于国内同行正式推出 为深圳航空、国航里程旅行 网建设”中，均离不开信息 业务分别建设了相应的计 了“掌上值机”——“手机 网等搭建了B2C的网站，为系统的支撑。 算机应用系统，使公司整