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车行天桥施工方案
一、设计依据、参考文献及设计原则:
1.1 设计依据与参考文献:
1.1.1 成自泸赤高速公路(泸州段)项目土建工程施工招标文件。
1.1.2 成自泸赤高速公路(泸州段)项目土建工程A1合同段施工招标文件。
1.1.3 成自泸赤高速公路(泸州段)项目土建工程A1合同段施工合同。
1.1.4 成自泸赤高速公路(泸州段)项目两阶段初步设计文件。
1.1.5 业主下发的有关补充文件资料;
1.1.6 我部对现场进行的实地考察、调查资料;
1.1.7 国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准:
1.1.7.1《公路工程技术标准》JTG B01-2003
1.1.7.2《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004))))))))1 遵守合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主和监理工程师的指导、指令和要求。
1.2.2 严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
1.2.3 坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性。
1.2.4 一切服从监理、忠于业主,一切服务于业主,让业主满意。
1.2.5 合理进行劳动组织,强化内部管理,确保责任目标的实现。
1.2.6 实行项目管理法施工,优化资源配置。
1.2.7 全面推行贯彻ISO9002标准,按我单位质量手册及程序文件建立及运行质量体系,做到层层按标准管理,人人按标准做事,事事按标准规范,处处按标准考核。
1.2.8 强化精品意识,采取切实有效的措施,使本工程达到内实外美:即工程内在质量优良,外观棱角分明,线条流畅。
二、工程概况
本区段主线共设天桥3座。仰天窝互通立交天桥2座。按结构型式,天桥可分为2种,其中预制小箱梁共4座(K232+050、K234+580、NK38+755、NK38+984.438),小连续刚构桥1座(K231+900)。预制小箱梁上部结构为两跨20×20m预制空心板梁(NK38+755上部结构为两跨30×30m预制空心板梁)。小连续刚构桥上部结构为18+30+18米连续刚构桥。下部结构根据桥位处的地质情况(粉质黏土、强风化泥岩、中风化砂质泥岩等),采用扩大基础,空心薄壁桥墩,墩台采用桩基础(钻孔灌注桩),盖梁均采用明盖梁型式。
技 术 负 责 人:
现场施工负责人:
试 验 负 责 人:
测 量 负 责 人:
安 全 负 责 人:
三、施工准备
技术准备:熟悉、审查施工图纸及相关地质资料。
施工现场准备情况:已查明工程红线范围之内的地下各种管线及障碍物、地上需拆迁的结构物,并已书面上报业主,桩位处无施工影响。二工区已做好测量放样、供水、供电等工作,工区已将临时道路铺筑完毕,并搭设好临时设施、安装好现场照明设备。
劳动组织准备:桥梁队(负责桩基础施工)的施工管理、操作人员已进场,项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作,见《桩基础施工组织机构》图。
桩基础施工组织机构框图
(一)材料、机械准备情况:
3.1 材料、机械准备情况:
根据桩基础的工程数量,本工区已采购了相应数量的原材料、搅拌站已准备就绪。机械设备进场数量见下表:
机 械 配 备 表
序号 机械名称 规格 数量 用 途 备注 1 钻机 1台 冲击钻 2 电焊机 BXI-500 3台 焊接钢筋 3 钢筋切断机 GTSY-32 1台 切割钢筋 4 钢筋调直机 GW-32 1台 钢筋调直 5 弯曲机 GW-40 1台 钢筋制作 6 搅拌站 J750 1座 砼搅拌 7 砼运输车 8m3 2台 砼运输 8 模板 钢模 3000m2 扩大基础、墩柱、盖梁、箱梁 9 支架 钢管 20T 10 插入式振捣器 50mm 4台 11 发电机组 50KW 1组 12 空压机 3m3 1台 13 水泵 扬程20m 1台 14 张拉设备 2套 15 压浆设备 1套 17 吊车 25T 2台 3.2 对外协调:
工区综合办公室已与当地乡政府、村委等单位做好施工协调关系,对交通、环卫市容、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。
3.3 施工操作人员计划
桩基础成孔:10人;钢筋加工:10人;吊放钢筋笼及灌注混凝土:10人。
四、施工工艺及施工方法:
4.1 桩基(钻孔桩施工)施工方法
K234+580车行天桥桥台为桩基础,桩孔径为1.2m,共4根/60m, C25水下混凝土67.9 m3;桥墩基础采用扩大基础,空心薄壁墩。
4.1.1 总体施工方案
钻孔桩混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土专用运输车运输。
4.1.2 施工方法、工艺及要求
施工准备、
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