“低碳经济”下的中国汽车产业(新华信)-201004.pdfVIP

“低碳经济”下的中国汽车产业 新华信国际信息咨询（北京）有限公司 汽车产业研究服务 回玉梅 2010年4月 “低碳经济”倍受关注 汽车业受到正面冲击 各国出台相应政策法规 减少温室气体排放 中国作为一个负责任的 全球气候变暖 大国，也十分重视发展 低碳经济 经济发展模式由 “高碳时代” 向 “低碳时代”发展 生产方式滞后，生产过程中产 生大量碳排放 生产端 生产产品技术落后，环保节能 车型相对较少 汽车在生产和使用环节 都排放大量二氧化碳， 将受到 “低碳经济”的 汽车消费处于高速增长阶段， 正面冲击 汽车保有量不断增加 消费端 消费观念相对落后，对节能环 保车型认知度较低 全球各国纷纷出台相关政策法规 控制汽车碳排放 近年来，世界各国制定了更加严格的汽车排放和燃料经济性法规。其特点是把二氧化碳的 排放作为燃油经济性的重要度量 全球主要国家汽车燃料二氧化碳排放限值目标 单位：克/公里 170 161 160 155 155 到2020年， 到2020年， 150 美国新车燃 中国新车排 料二氧化碳 放和能耗进 140 排放限值与 入国际先进 130 世界先进水 水平 130 中国 平持平 120 日本 美国 115 110 欧盟 中国 100 95 日本 美国 90