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《道路勘测设计》作业与习题 第一章 绪论 一、填空题 1、一条公路的等级是在公路 阶段，通过经济和交通调查，进行分析、论证和比较，在设 计任务书中确定。 2、三阶段设计是指 设计、技术设计和施工图设计三个阶段。 3、公路的基本组成包括结构组成和 组成。 4、高速公路和一级公路的远景设计年限为 年。 5、划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他备用地的分界控制线称为 。 二、选择题 1、我国二级公路的设计交通量是指 A 各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量 B 各种车辆折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量 C 混合车辆的数量 D 各种车辆折合成半挂车的远景设计年限年平均昼夜交通量 2、一阶段设计是指 A 施工图设计 B 技术设计 C 初步设计 D 方案设计 3、公路基本建设项目勘测设计一般应采用 A 一阶段设计 B 二阶段设计 C 三阶段设计 D 四阶段设计 4、确定公路等级的时间是在 A 规划阶段 B 勘测设计阶段 C 施工阶段 B 竣工阶段 5、两阶段设计是指 A 初步设计和施工图设计 B 初步设计和技术设计 C 技术设计和施工图设计 D 技术设计和变更设计 6、公路测设的主要程序即通常一般公路所采用的测设程序为 A 一阶段设计 B 二阶段设计 C 三阶段设计 D 四阶段设计 7、公路等级的划分依据有 A 车道数 B 交通量 C 地形 D 设计车速 8、初步设计应编制 A 决算 B 概算 C 修正概算 D 预算 第二章 汽车行驶理论 一、填空题 1、评价汽车制动性能的指标主要有 。 2、横向力系数μ越大，则汽车行驶的稳定性越 。 3、横向力系数μ与 V、R、I 的关系式为 。 4、汽车牵引力的大小与车速成 。 5、汽车行驶在任何情况下都存在的阻力包括 。 二、选择题 1、设滚动阻力系数为 f，道路纵坡度为 i（上坡为正、下坡为负），则道路阻力系数Ψ为 A Ψ=f+I B Ψ=f-i C Ψ=f·I D Ψ=f/i 2、汽车在某一档位以速度 V 做稳定行驶，相应的动力因数为 D，设滚动阻力系数为 f，则汽车所能 克服的纵坡度 i 为 A i=D+f B i=D-f C i=Df D i=D/f 3、关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是 A 发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象 B 发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象 C 横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生 D 横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定 4、关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是 A 驱动条件是汽车行驶的充分条件 B 驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和 C 驱动条件是指汽车