油坊头1号大桥施工方案(修改完)1.docVIP

目录 一、 工程概况 1 1.工程概况 1 2.工程地质、水文情况 1 3.施工条件 1 4.主要工程量 1 5.桥梁各分项工程的施工顺序 1 6.工期及施工进度安排 2 7.桥梁工程施工技术方案 2 8.施工组织机构及施工队伍安排 2 9.施工场地布置 2 10.劳力组织及配置计划 3 11.主要施工机械设备、测量试验及检测仪器配备 3 二、 施工方法、施工工艺 5 1.钻孔桩施工 5 2.承台施工 12 3.墩台身施工 15 4.桥台施工 22 5.桥面系及附属工程施工 23 6.施工技术措施 25 三、 安全保证措施 33 1.安全保证体系 33 2.安全保证措施 35 3.事故报告 40 4.安全经济处罚措施 40 四、 工期保证措施 40 1.保证工期或提前工期的措施 40 2.保证工期技术措施 42 3.雨季施工保证工期措施 43 4.意外情况下保证工期措施 43 五、 环保措施 44 1.环境保护目标及方针 44 2.环境保护体系及管理机构 44 3.水土保持技术措施 44 4.施工环境保护措施 45 六、 文明施工 45 1.文明施工方案 46 2.文明施工保证措施 46 油坊头1号大桥实施性施工组织设计 工程概况 1.工程概况 新建朔州至准格尔线一标段DK91+449.02油坊头1号大桥，起迄里程为DK91+382.90～DK91+516.04。全桥长133.14米，为4孔32m预应力混凝土梁。本桥为单线桥，位于-5.4‰的坡道及直线、R=1000的曲线上，全桥采用单线T台，单线圆端形实体墩及圆端型空心墩，钻孔桩基础。 2.工程地质、水文情况 地表大部分为厚层新黄土覆盖，新黄土以下分布卵石及粉质粘土层。 3.施工条件 ⑴交通运输条件 油坊头1号大桥施工场地紧邻304省道，交通条件良好 ⑵水电条件 水：天然水质较好，对混凝土无侵蚀性，施工用水可就近抽水，来满足施工生产的需求。 电：生活、生产用电主要采用地方电力引入，在拌合站设置400KVA变压器并备用发电机。 4.主要工程量 全桥共有钻孔桩34根，桩身C30钢筋混凝土686.1m3，其中φ125cm钻孔桩基础14根；φ100cm钻孔桩基础20根。承台5个，合计C30钢筋混凝土582.3 m3；墩身3个，实体墩2个，墩身C35钢筋混凝土269.5 m3，空心墩1个，墩身C35钢筋混凝土256.45 m3。 5.桥梁各分项工程的施工顺序 桥梁下部结构总体按照先河床中墩、后陆地墩；先两端桥台、后中间墩；先现浇结构基础、后预架梁基础；先桥梁主体、后附属的顺序组织施工。基础→承台→墩台身→架梁→桥面系及附属的顺序施工。 6.工期及施工进度安排 ⑴总工期 根据工程指挥部要求，结合本桥实际情况，开工日期定于2009年5月1日，2009年11月21日完工。 ⑵主要工程施工进度安排 序号 工程项目 施工日期 1 施工准备 2009.02.01-2009.04.30 2 桩基施工 2009.05.01-2009.07.10 3 承台施工 2009.05.14-2009.08.01 4 墩台身施工 2009.06.23-2009.11.21 ⑶施工进度横道图 时间 项目 2009 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 施工准备 桩基施工 承台工程 墩台工程 7.桥梁工程施工技术方案 桥梁各分部、分项工程施工方案详见表1。 8.施工组织机构及施工队伍安排 本桥是由第四工区直接管理和指挥生产。工程部、试验室、物资部密切配合确保证本桥在工期内保质保量的顺利完成。为便于现场组织和管理，项目部安排桥梁十一队负责本桥施工。 9.施工场地布置 为充分利用现有的交通水电条件，施工场地建设在开阔空地上，将现有的乡村小路拓宽硬化作为施工便道。搅拌站及驻地临时设施现已建设完毕，生活施工用电已经拉通，达到施工要求。 表1 桥梁各分部、分项工程施工方案表 序号 结构部位 结构类型 施工方案 主要机械设备 1 桥梁基础 钻孔桩基础 土质及软岩地段桩基采用冲击钻机成孔。钢筋笼现场集中制作，吊车吊装；混凝土由拌合站集中搅拌，混凝土运输车运输，导管法灌筑水下混凝土。陆上桩施工时打设钢护筒；浅水区桩施工时，进行草袋围堰，并设钢护筒。 冲击钻机、吊车 2 承台 承台采用机械配合人工开挖、清底，大块钢模板浇筑混凝土。 挖掘机、吊车 3 墩台身 实心墩、T型台 墩高20m以下采用大块钢模板一次整体浇筑成型，墩高20m以上分两次浇筑成型。混凝土输送车运输，泵送入模，墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。墩