汽车行业的中国场.pptVIP

谢谢观看！ * * 汽车行业的中国市场 ——主讲人 中国汽车市场现状的概述 中国自主品牌的优劣势分析 中国汽车市场未来的发展趋势 2 2 3 1 4 第一部分 中国汽车市场现状的概述 中国汽车市场 消费者 营销及渠道 品牌竞争 二三级消费市场 购买的车型 中国汽车消费市场是一个新兴的市场，最近几年，中国的汽车销量每年都在提升，从2005年的576万台，到2009年的1364万台，中国汽车市场处在一个快速发展的阶段发展时期。 一、中国汽车消费市场 2005—2009中国汽车年销量 576 722 879 938 1364 中国汽车消费市场的特点 1、对汽车服务的要求方面 消费者寻求差异化的服务，为了满足客户的需求，服务的范围也扩展到了售前的咨询、汽车金融服务和售后的关系维护等方面。 售后的关系维护 广汽售后服务网站 大众斯柯达的自驾游活动 2、消费者的购买情况分析 （1）消费者对车型的选择方面，轿车越来越受到欢迎。其中中级轿车、紧凑型轿车成为了购买的主体。 (2)消费者对价格的考虑 在对中国轿车市场的销量情况进行分析后得知，消费者只要购买的是6—12万之间的车型。 3、二三级市场 据对市场的调查和分析，目前，二三级市场对汽车的需求量正在不断地增加，将成为未来中国汽车消费市场的主要市场。 2007 2008 2009 一级市场 44.2% 41.4% 34.4% 二级市场 36.1% 36.7% 38.2% 三级市场 19.7% 21.9% 27.4% 2007—2009年中国一、二、三级市场上牌数占比数据(新浪网） 二、中国汽车市场的品牌竞争 1、活跃在中国汽车市场的几大车系 日系车： 欧系车： 美系车： 韩系车： 自主品牌： 2、跨国汽车巨头逐鹿中国汽车市场 各大跨国汽车公司纷纷到中国投资设厂，抢占中国汽车市场。通用、福特、大众、丰田和日产等汽车巨头通过在中国成立合资品牌的形式，将品牌顺利打入了中国汽车市场，并占据了一定的市场份额。 上海大众 长安福特 东风日产 3、中国传统汽车企业“为他人作嫁衣” 中国的传统汽车企业如一汽、东风、上汽和广汽等，在中国汽车市场发展初期，以“用市场换技术”为口号，引进外国车企成立合资公司。但是，就这几年来看，一汽们并没有掌握到外国汽车企业的核心技术，而与此同时，中国丧失了大部分的汽车市场。 4、中国自主品牌的崛起 近几年，以比亚迪、奇瑞、吉利为代表的自主品牌在中国的汽车市场崭露头角，产销量方面都取得了不错的成绩。 三、中国汽车市场的营销及渠道 1、以4S店为主的营销渠道。 目前，汽车主要的销售渠道是4S店，这是一种典型的单层次渠道模式，4S店直接与厂家发生关系，不需任何中间环节。4S店也会下设直营店，以进一步把产品铺设到当地的汽车市场。 成都艾潇4S店 成都大昌吉利4S店 2、经销商代理不同的品牌 大部分有实力的经销商为了降低汽车销售的风险，提高市场竞争力，一般会选择设立多个汽车销售4S店，代理不同的品牌车型。 成都三和广汽4S店 成都三和东风日产4S店 3、区域多渠道的开发 现阶段，在同一个区域市场，厂家都会发展不止一家的销售4S店，这样做主要是为了快速占领市场，形成区域优势。 成都艾潇4S店 上典4S店 4、分网模式的出现与发展 目前，厂家开始尝试根据不同的车型，对汽车进行分网销售。 EC 718 EC 718-RV 金刚 远景 自由舰 熊猫 SC7系 海系列 吉利的品牌分网模式 丰田在中国分别与广汽、一汽成立合资公司，进行车型的分网销售 花冠 卡罗拉 普拉多 皇冠 凯美瑞 汉兰达 雅力士 酷路泽 丰田与广汽、一汽成立合资公司 5、汽车广场的兴起 汽车广场作为一种新型的汽车销售模式，正在不断的发展。汽车广场内有各种 品牌的的各种车型，供客户进行选择。 成都莱克汽车广场 成都丽都汽车广场 第二部分 中国汽车自主品牌的优劣势分析 综观中国的汽车市场，其发展现状对汽车企业的影响有好的方面，也有企业应该注意和克服的地方。 中国汽车市场SWOT分析 1、良好的投资环境和政策扶持。 2、中国汽车市场需求量大。 3、国外著名大型零部件企业对我国企业全方位的持续带动效应 。 1、产能过剩导致品牌竞争激烈。 2、企业产品技术含量低 ，自主研发能力较弱 。 3、产业结构单一，体制不合理。 4、零部件发展仍然落后，具有国际竞争力的产品少 。 1、中国汽车市场需求量的逐年上升。 2、二三级汽车消费市场的的不断完善和发展。 3、汽车企业的兼并重组。