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机械设计课程设计
计算说明书
设计题目：带式运输机传动装置
专业课设计课程设计说明书
一、传动方案拟定……………………………………………2
二、电动机的选择……………………………………………2
三、计算总传动比及分配各级的传动比……………………
四、运动参数及动力参数计算………………………………
五、传动零件的设计计算……………………………………
六、轴的设计计算……………………………………………
七、滚动轴承的选择及校核计算……………………………
八、键联接的选择及计算……………………………………
九、润滑方式的确定………………………………………
十、参考资料………………………………………………
计算过程及计算说明
一、传动方案拟定
1．设计题目名称
单级斜齿圆柱齿轮减速器。
2．运动简图
3．工作条件
连续单向运转，载荷平稳，空载起动，运输机双班制工作，单向运转，有轻微振动，小批量生产，使用年限10年，运输带速度允许误差为±5%。
4，原始数据
1．输送带牵引力 F=740 N
2．输送带线速度 V=1.3 m/s
3．鼓轮直径 D=240 mm
二、电动机选择
1、选择电动机的类型：
按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V，Y型。
2、计算电机的容量：
——电机至工作机之间的传动装置的总效率：
0.98×0.983×0.98×0.99×0.96=0.876
V带传动效率：0.98；－滚子轴承传动效率：0.98
－圆柱齿轮的传动效率：0.98；－弹性联轴器的传动效率：0.99
—卷筒的传动效率：0.96
已知运输带的速度v=0.95m/s：
所以： 1.143KW
从表22-1中可选额定功率为1.5kw的电动机。
3、确定电机转速：
卷筒的转速为： n=60×1000V/(∏D)
=60×1000×1.3÷(3.14×240)
=103.503r/min
按表14-8推荐的传动比合理范围，取V带传动比
单级圆柱齿轮减速器传动比，则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为：。
故电动机转速可选的范围为：
nd=i×n=(8~24)×103.65=830~2488
符合这一范围的转速有：1000r/min、1500r/min，
；综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第1种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y100L-6，其主要参数如下：
型号 功率（KW） 转速（堵转转矩额定转矩 最大转矩额定转矩 1.5 940 2.0 2.2
额定功率kW 满载转速 K HD A D E F G H L AB 1.5 940 10 190 140 24 50 8 24 90 380 176
三、计算总传动比及分配各级的传动比：
总传动比： ia=n满/n=940/103.503=13.719
分配传动比：取一级斜齿圆柱齿轮的传动比：，
则一V带的传动比： i0= ia/i1=13.719÷5=2.74
四、运动参数及动力参数计算：
将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴，——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。
各轴转速：
1轴： n1＝n0/ i齿轮＝1420/2.74＝518.25r/min
2轴n2＝n1/ i1＝518.25/5=103.503r/min
卷筒轴：n3= n2=103.503r/min
2、各轴输入功率，输出功率：
输入功率：
1轴：
2轴：
卷筒轴：
输出功率：
1轴：
2轴：
卷筒轴：
3各轴输入转矩，输出转矩：
电动机的输出转矩：
1轴输入转矩：
2轴输入转矩:
卷筒轴输入转矩：
输出转矩分别为输入转矩乘以轴承效率0.99。运动和动力参数计算结果如下表：
轴名 功率P （KW） 转矩T （N*m） 转速
（r/min） 传动比 效率 输入 输出 输入 输出 电动机轴 1.14 7.69 1420 5 0.96 1轴 1.12 1.09 20.64 20.22 518.25 2.74 0.96 2轴 1.075 1.053 99.14 97.16 103.503 1.00 0.96 卷筒轴 1.043 1.022 96.24 94.31 103.503 五、传动零件的设计计算：
1.设计V带
（1）确定V带型号
kA=1.2 PC=KAP=1.2×1.5=1.8KW
根据=1.5KW =1420r/min,选择A型V带，取d1=90mm。
大轮的基准直径： d1= i0×d1×(1-ε)
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