- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
54 振 动 与 冲 击 2013年第32卷
基于有效独立的改进传感器优化布置方法研究
1,2 1 2 1
刘 伟 ,高维成 ,李 惠 ,孙 毅
(1.哈尔滨工业大学 航天科学与力学系,哈尔滨 150001;2.哈尔滨工业大学 土木工程学院,哈尔滨 150090)
摘 要:随着结构健康监测技术的发展,传感器优化布置问题日趋突出。综合考虑有效独立法和模态动能法的优
缺点,分别以平均加速度幅值和模态动能修正有效独立法的传感器优化布置结果,提出了两种基于有效独立的改进传感
器优化布置方法———有效独立-平均加速度幅值法(EI-AAA)和有效独立-模态动能法(EI-MKE)。运用模态动能准
则、平均加速度幅值准则、Fisher信息矩阵准则、截断模态矩阵条件数准则、模态置信准则评价并比较上述两种方法及有
效独立法、模态动能法、有效独立驱动点留数法和有效独立驱动点残差法。实际钢井字梁采光顶结构算例结果表明,本文
提出的有效独立-平均加速度幅值法(EI-AAA)和有效独立-模态动能法(EI-MKE)在考虑截断模态线性独立的同时
都能自动选择具有较高平均动态响应和模态动能的测点位置,有较强的抗噪声性能,在六种方法中布置结果最为有效。
关键词:传感器优化布置;有效独立;模态动能;平均加速度幅值;模态置信准则
中图分类号:O327 文献标识码:A
Improvedoptimalsensorplacementmethodsbasedoneffectiveindependence
1,2 1 2 1
LIUWei ,GAOWeicheng,LIHui,SUNYi
(1.DepartmentofAstronauticScienceandMechanics,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China;
2.SchoolofCivilEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,China)
Abstract: Twoimprovedoptimalsensorplacementmethods,namely,theEffectiveIndependenceAverage
AccelerationAmplitude(EIAAA)methodandtheEffectiveIndependenceModalKineticEnergy(EIMKE)method
wereproposed.Theaverageaccelerationamplitude(AAA)andmodalkineticenergy(MKE)wereusedrespectivelyto
modifyoptimalsensorplacementresultsobtainedbytheeffectiveindependencemethod(EI).Theobtainedoptimalsensor
locationsusingthetwoimprovedmethods(EIAAAandEIMKE)werecomparedwiththosegainedbyEImethod,MKE
methodandeffectiveindependencedrivingpointresidue(EFIDPR)method.Theadvantageanddisadvantageofthesesix
methodsweredemonstratedbysixevaluationcriteriawhicharemodalkineticenergy(MKE),averageacceleration
amplitude(AAA),Fisherinformationmatrix(FIM),conditionnumberoftruncatedmodalshapematrixandmodal
assurancecriteri
文档评论(0)