县道晓小路改建工程冬季施工方案.docVIP

县道晓小路改建工程 冬 季 施 工 方 案 冬季施工方案 目前随着天气气温的不断下降，即将进入冬季施工，为保证冬季施工的工程质量和安全生产，各项施工措施要按照冬季施工要求执行，根据当地往年的气象资料结合我部的实际施工情况制定如下冬季施工方案。 一、人员 冬季施工期间现场管理人员如下： 现场负责人：宋昌宜 技术负责人：吴国梁 现场技术员：王小虎、李根东、金顺 现场领工员：；张晨军、朱皓月、李向东安 全 员：王建民 温度量测员：韦康、王子成 二、冬季施工措施 〈一〉、路基工程 进入冬季，当昼夜平均气温在0℃以下连续15天时，或在路基填料中含有冻土时，应按冬季施工办理。 冬季路土方填筑中，基底要在冻结前处理完毕，及时清除积雪，疏干积水，原地面清表后需做封水补强层的及时进行5%灰土施工，灰土填完后及时掩盖素土并压实以防冻结。 不得用冻土填筑，取土前在取土坑内增加纵横向排水沟数量及深度，并及时用水泵抽水，降低地下水位，以降低填料的含水量。取土坑取土时距离路基的坡脚不得小于25m。路基填筑中严格控制好含水量，一次填筑的施工区段不得大于300m，挖、运、填、压各工序要衔接紧密，已铺土层未压实前不得中断施工，保证填土在压实前不会冻结。 在填筑过程中严格控制好松铺厚度，比正常施工减薄20％~30％，松铺厚度应减为20cm左右，不得铺成斜层，加强对路基填层压实。填筑完毕，边坡外露部分的土层用松土或草袋覆盖，以防路基本体受冻。 冬季的填土距路床下1.0m和填高低于1.0m的路堤不再施工，在雨雪天气内不得进行路基土方填筑施工。 〈二〉、桥涵结构物工程： 当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬季施工要求进行施工。 1．砼拌制及浇注 配制砼选用42.5的普通硅酸盐水泥，每立方米砼的水泥用量不得少于300kg，配制砼的强度应较设计强度提高一级，宜取较小的水灰比和较小的坍落度，水灰比不宜大于0.5。 拌合机四周搭设保温棚，拌制砼的骨料内不得混有冰雪和冻块，温度保持在0℃以上，搅拌前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，不得颠倒，以免发生假凝现象。拌合用水温度不低于10℃；水泥要在拌合砼前运至棚内预热，拌合时间较常温延长50％ 。 冬季拌合砼宜加入防冻剂，以提高砼的抗冻性能，防冻剂的类型和含量由工地试验室确定并报请驻地办审批，钢筋砼中不可掺入氯盐或含氯离子的外加剂，预应力砼中不得掺用引气型减水剂。 砼浇注中，尽量缩短砼运输距离，运输砼罐车的外壁用棉絮包裹，做好保温措施，以减少砼热量的损失。 砼灌注时入模温度不得低于5℃，拌和机的出料温度不得低于10℃。如不能满足上述要求，可先将拌和用水加热，水温度不得超过80℃，但不能对水泥加热。 进行第二次浇筑砼时，与上次浇注砼的结合面的温度不低于5℃，必要时先用热水预热砼结合面，砼浇筑完成后，及时覆盖草袋加强保温养护，直至第二次浇筑的砼达到设计强度的75% 。 砼浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑中采用插入式振动泵振捣，分层浇注，每层厚度不得小于20cm。 灌注砼时迎风面要设置拦风防护栅，尽量安排在一天中气温较高时灌注，入模时从模板的拐角开始，向前延伸，以减少施工砼的表面积。浇筑后在强度达到设计强度的40％或5Mpa以前不得受冻，及时做好保温措施并加强养护。 砼养护可根据条件许可采用蓄热法、暖棚法、加热法及外加剂法。冬季砼严禁洒水养护。采用暖棚法养护时，棚内温度不得低于5℃，且砼表面应保持湿润；地面以下较大体积的砼，如扩大基础、承台等，采用蓄热法，砼养护采取覆盖草袋和锯木保温。墩、台等较高结构宜采用外加剂法养护。 2、钢筋加工 筋焊接宜在室内进行，应采用韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，焊接钢筋最低温度不低于-20 OC，并采取防雪挡风措施，以减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 3、钻（挖）孔桩的施工 ①操作系统的加热保温 为了创造良好的冬期施工环境，保证机械的正常运行及钻孔成桩的质量，须在施工现场设置保温大棚（保温大棚可利用钻孔施工吊装用的两个或几个龙门架作主骨架，通过工字钢或其它型钢联结成框架结构作为骨架，骨架外面用棉帐篷围裹而成）。将钻孔的钻机、吊车等机械设备置于保温大棚之中；使棚内温度维持在0OC~10OC之间，以便于生产人员的操作和机械的正常运转，也便于保证灌注桩的入孔温度不底于10OC。 ②泥浆供应及循环系统的供热保温 在冬季施工，为了使泥浆的拌制、贮存、输送、的正常进行，需要采取如下加热保温措施： 拌制泥浆用的粘土为暖土。在进入冰冻前即将粘土运输到现场，集大存放，并用棉帐篷覆盖，如发生粘土冻结，则打成碎块在拌制池内用蒸汽针加热使其融化。 泥浆拌制池、贮浆池均罩以暖棚，池四周外层用装满河砂的草袋围挡，内层填炉渣或暖土保温。在