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机械设计基础课程设计说明书 设 计 者 学 号 设计课题设计一台带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器。原始数据:运输带传递的有效圆周力F=4000N,运输带速度V=0.75m/s,滚筒的计算直径D=300mm,原动机为电动机,齿轮单向传动,有轻微冲击,工作时间10年,每年按300天计,单班工作(每班8小时)。原始数据:题号I运输带拉力F(KN)4kN运输带速度V(m/s)0.75m/s卷筒直径D(mm)300mm设计任务要求:画出装配图一张,1号图纸零件图一张,3号图设计说明书一份带式运输机传动示意图设计说明一、设计简述采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。二、电动机选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):Pd=PW/ηa (kw)由式(2):PW=F·V/1000 (KW)因此 Pd=F·V/1000ηa (KW)由电动机至运输带的传动总效率为:η总=η1×η24×η3×η4×η5式中:η1、η2、η3、η4、η5、η6分别为v带传动、轴承、齿轮传动、链传动、联轴器和卷筒的传动效率。取η1=0.96,η2=0.98,η3=0.97,η4=0.97η5 =0.99. η6=0.96。则: η总=0.96×0.984×0.97×0.97×0.99×0.96 =0.79所以:电机所需的工作功率: Pd = F·V/1000η总=(4000×0.75)/(1000×0.79) =3.8(kw)3、确定电动机转速卷筒工作转速为:n卷筒=60×1000·V/(π·D)=(60×1000×0.75)/(300·π) =47.8 r/min根据手册中表推荐的传动比合理范围。取V带传动比I1’=2~4 。齿轮传动比2~5,链传动比2~5。则总传动比理论范围为:Ia’=8~100。故电动机转速的可选范为 N’d=Ia’×n卷筒 =(8~100)×47.8 =382.4~4780. r/min则符合这一范围的同步转速有很多电动机先考虑其中三种型号:750、1000和1500r/min根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号:(如下表)方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)电动机重量N参考价格传动装置传动比同步转速满载转速总传动比V带传动减速器1Y132S-45.515001440650120018.63.55.322Y132M2-65.51000960800150012.422.84.443Y160M2-85.5750720124021009.312.53.72综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。此选定电动机型号为Y132M2-6,其主要性能:额定功率:5.5kW,满载转速:960转/分。电动机主要外形和安装尺寸:中心高HH外形尺寸L×(AC/2+AD)×HD底角安装尺寸 A×B地脚螺栓孔直径 K轴伸尺寸D×E装键部位尺寸 F×GD132520×345×315216×1781228×8010×41三、确定传动装置的总传动比和分配各级传动比由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n1、可得传动装置总传动比为: ia=nm/n=nm/n卷筒 = 960/47.8 = 20.08总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比ia=io×i(式中io、i分别为带传动和减速器的传动比)2、分配各级传动装置传动比: 根据指导书P7表1,取i0=2.8(普通V带 i=2~4)因为: ia=io×i所以: i=ia/io=20.08/2.8=7.2四、传动装置的运动和动力设计将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴,Ⅱ轴,......以及io,i1,......为相邻两轴间的传动比η01,η12,......为相邻两轴的传动效率PⅠ,PⅡ,......为各轴的输入功率(KW)TⅠ,TⅡ,......为各轴的输入转矩(N·m)nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩(r/min)可按电动机轴至工作运动传递路线推算,得到各轴的运动和动力参数1、 运动参数及动力参数的计算(1)计算各轴的转
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