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苏州市吴江区桃源镇乡村公路改造维修工程
TYSG2013—02标段
拱
桥
拆
除
施
工
方
案
一、工程介绍
吴江区桃源镇乡村改造维修工程TYSG2013—02标段位于桃源境内,拆除桥梁2座:人民桥、群聚桥。
二、施工准备与安排
1、在老桥拆除和新建新桥施工期间为保证老桥拆除及后期桥梁施工顺利进行,在拆除老桥前必须先修筑一条施工便道。并协助交通管理部门在路口安装指示路牌以及路口警示标志。
2、同时申请海事部门进行水上交通管制。并取得他们的协调配合后方可施工。
3、本工程工序多,安全风险大,在现场施工中为保证各专业工种都能顺利进行,在项目部的统一协调下,各工种人员事先进行安全技术交底和安全教育,做到有条不紊,在互不影响的情况下进行穿插施工,交叉作业。
4、严格按照项目施工管理程序,实行项目施工负责制,对本工程行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,对本工程实行全方位全过程的有效管理。
5、 在项目部的统一安排下与业主、监理、等单位紧密配合,对工程施工全面进行计划、组织、技术、质量、材料等项管理,统一组织协调各种施工关系,充分调动各工种的施工优势,从组织上保证总进度的实现。
6、 合理调配各种机械设备、劳动力等,做到人歇机不停,避免出现停工待料或劳动力不足等情况。配套设备进场计划早安排、早落实,导致窝工等现象的发生。
7、制定完善合理的施工进度计划,严格按照制定好的进度计划安排,全方位展开施工。在施工过程中如发现施工进度与形象进度有出入时,马上找原因,并及时进行加班确保每道工序,每个分项工程都在计划工期之内,整个工程要加强计划工期控制,对各种原因造成拖延工期之项目,通过加班加点,增加人工把工期抢回来,努力按期完成本工程的施工。
8、安排足够的劳动力和机械设备,组织两大班作业,充分利用时间、空间,充分利用作业面。重点部位、关键项目坚持三班作业、加快施工进度。
9、参加本工程的全体管理人员要有步骤地进行组织安排提前为下道工序作好人力、物力、机械准备,保证一环扣一环顺利施工。
10、 要做到以下三个密切配合,防止因为勾通不灵、协作不好造成返工、误工、影响施工进度:
(1) 项目经理部主管、技术负责人、工程师、材料设备供应、现场调度施工班组应密切配合,严格按照施工方案施工,合理安排材料、机械设备、劳动力,确保施工按计划进行。
(2) 密切与监理公司配合,虚心接受监理人员的指导和监督。
11、控制关键节点,施工期间,项目部将进一步深化进度计划,重点排出关键节点,排出影响落实关键节点的因素,提出针对性措施,并规定最终落实的上下期限。总之,运用计划,检查手段,循环递进,确保关键节点的落实,从而保证整个工期的落实。
(1)制定整个工程各项内容的网络计划,明确各主导工序的完成时间,从总体上把握工程的进度。
(2)将整体工程划分为若干工程段,规定各工程段的完成时间,并针对各工程段的特点,分工种制定详细的作业计划。
(3)严格按照计划安排生产并随时检查进展情况。
(4)召开项目生产会,对生产情况进行汇报总结,对进度的完成情况进行综合分析,找出原因并针对情况整改。
(5)根据工程的实际情况不断调整和完善各层次计划,使计划能切实指导施工的开展。
三、老桥拆除程序与方法及具体实施措施
比较国内类似拱桥的拆除方案,结合;老桥结构特点,我不拟采用机凿法施工。但机凿法施工必须满足以下几个条件:①桥下容许塌落,老桥下河道无通航需求,且目前处于少水季节,无重大洪水隐患;②塌落引起的震动不致对周边环境造成安全级严重噪音影响;③桥梁坍塌不会影响桥台稳定;④桥梁跨径及拱肋断面较小,破碎锤可以轻易凿断拱肋。
1、施工步骤如下:
交通封闭 平衡拆除栏杆和桥面混凝土 北侧桥台用破碎锤依次凿断腹拱和拱角 继续凿断南侧拱脚,依次达到坍人桥下的目的。实际拆除时,按设想整体坍塌,拱肋断裂成段状(部分钢筋暴露),长度大多在1.5-4 m;拱波波顶折断,沿拱肋的纵向折断成长短不一的大块(最长3m左右),达到了能使用机械清理残骸的目的。整个坍塌过程比较平稳,没有对周边造成任何影响。 最后,利用长臂式履带挖掘机在两端道路上对塌落下来的残骸进行清除,用挖机或装载机将破碎出的混凝土装车运至指定的弃土场。如塌落下来的钢筋砼、石料可利用在便道上进行维修加固。
2、现场协调及组织安排
现场总指挥:赵扬成
现场副总指挥:肖安陆
现场专职安全员:刘桂华
现场施工负责人:吴浩平
3、老桥拆除机械配置
液压机械破碎机:2台 挖
掘机:1台
自卸汽车:4台
装载机:1台
五、老桥拆除施工安全专项组织措施
1、安全领导小组
组 长:赵扬成
组 员:肖安陆、刘桂华、吴浩平、丁伟伟
2、安全施工围护方案
2.1.老桥及两端各200
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