车用准双曲面齿轮CAD系统开发.pdfVIP

第32卷第6期 辽宁工业大学学报 (自然科学版) Vo1．32，No．6 2012年 12月 JournalofLiaoningUniversityofTechnology(NaturalScienceEditfon) DeC．2012 车用准双 曲面齿轮CAD系统开发 石佳 良，单 鹏，蔡振巍 (辽宁工业大学 汽车与交通工程学院，辽宁 锦州 121001) 摘 要：介绍了运用VB与CATIA开发准双曲面齿轮CAD系统的过程与方法。简述了该系统的体系结构和 主要内容。该系统能方便完成齿轮毛坯设计、强度校核、调整卡计算、齿轮实体建模、齿轮运动仿真、绘制零件 工作图等。 关键词： VB；CATIA；CAD 系统：准双曲面齿轮 中图分类号：TM344．1 文献标识码：B 文章编号：1674—3261(2012)06-0393-04 DevelopmentofCAD SystemsforVehicleHypoidGears SHIJia-liang，SHAN Peng，CAIZhen-wei (Automobile TransportationEngineeringCollege，LiaoningUniversityofTechnology,Jin~hou121001，China) Keywords：VB；CATIA；CAD systems；hypoidgear Abstract：Boththeprocessandthemethodweredevelopedwiht VBnadCATIA forhypoidgear CAD system tobeimplemented．Thesystem structurenadcontentsweredescribed．Th esystem can convenientlycompletetheblankgeardesign，strengthcheck，adjustmentcardcalculation，geraentity modeling，geramovementsimulationanddrawingworkfigureofparts． 准双曲面齿轮主要用于在相交轴之间传递运 1 系统的结构与主要模块 动和动力，它具有强度高、结构紧凑、磨损均匀、 传动平稳、噪声小、可以使传动装置的重心改变等 本系统包括六大模块：齿轮参数化计算模块、 优点，因此在汽车主减速器上得到应用广泛。由于 强度校核模块、切齿调整计算模块、齿轮实体建模 准双 曲面齿轮结构复杂，设计、计算、校核涉及的 模块、齿轮运动仿真模块、绘制零件工作图模块。 参数及计算公式众多，且在设计计算过程中需要进 由于本系统是基于可视化语言VB编程设计的，VB 行繁琐的三次迭代运算，若按照传统方法设计准双 为各个模块之间提供了很好的接口，使各个模块紧 曲面齿轮，计算繁琐。如何避免大量数据的计算和 密的联系起来，从而实现了系统的集成化。该系统 繁琐的查表工作，缩短准双曲面齿轮的设计周期， 首先由用户输入齿轮副的初始设计参数，其中设计 获得较高精度的准双曲面齿轮引起了工程界广泛 的初始参数必须符合齿轮设计相关准则；基本参数 的重视。 确定之后便可通过程序求解出齿轮毛坯的基本参 本文所开发的车用准双曲面齿轮 CAD 系统采 数，之后对准双曲面齿轮的齿根弯曲应力及齿面接 用 CATIAV5作为开发平台，VBScript作为二次开 触应力进行计算，当应力在允许范围之内便可进行 发工具，以VisualBasic作为本系统的开发软件。 下一个模块的操作，当应力超过允许应力范围时， 本系统的