基于CADCAE的电动自行车后备箱注射模具设计.pdfVIP

· 38· 价值工程 基于CAD／CAE的电动 自行车后备箱注射模具设计 CAD／CAE-basedElectricBikeTrunkInjectionMoldDesign 王晓梅 WANGXiao一ⅡIei；程晓字CHENGXiao-yu (陕西国防工业职业技术学院，西安 710302) (ShamaxiInstituteofTechnology，Xian710302，China) 摘要：通过对电动 自行车后备箱的工艺分析，介绍了后备箱的模具结构特点和设计途径，分析了成型零件设计的要点和对曲面 表面质量要求较高的浇注系统设计的要点，给出了基于MOLDFLOW模流分析报告，通过应用模具cAD，模具CAE正确设计，保证 了 产品表童 Abstract：Throughtheprocessanalysisontheelectricbicycletrunk，themoldstructurecharacteristicsanddesignapproachDfthe trunkispresented，htemainpointsofthemoldedpartdesignandgatingsystem desing requirementsofahigherqualityof curvedsurface areanalyzed．andbasedOiltheMOLDFLOW modeflow analysisreportsaregiventoensureproductqualitythroughproperdesignofthe moldCAD／dieCAE． 关键词：后备箱；成型零件；浇注系统；模具设计 Keywords：trunk；moldedparts；casting；molddesign 中图分类号：TG76 文献标识码：A 文章编号：1006--4311【2012)24—0038—02 0 引言 壳类产品，外表面的表面质量是比较重要的，再根据模具 人们在选购家用 电动车时，除了对其蓄电池、电动机、 的结构分析得到，产品的外表面应该在定模上，在产品的 充电器、动力传动和安保措施等硬件的各项性能提出更高 内表面设置顶出机构，所 以开模方向应沿零件的Z轴。 的要求外，由于消费者本身的差异和个性化的追求，对家 1_2收缩率 ABS的收缩率为0．3％～0．8％，在设计本 用 电动车的外观造型的要求也越来越高5[1。 产品时，结合产品的结构工艺特点和材料的特性 ，在本设 在温州一家工学结合的校企合作企业，笔者参与了一 计中，零件的收缩率为O．5％。 项模具开发项 目，即为家用电动车后备箱的外观开发。 1．3零件壁厚 产品的壁厚设置为2．5ram，是根据零件 1零件的工艺性分析 的工作要求、摆放位置和ABS的化学和流动特性确定的。 1．1开模方向 由零件的实体数字模型分析 ，作为外 1．4塑件采用采用的精度等级为5级精度。 1．5表面质量 该塑件要求外形美观，色泽鲜艳，面 基金项 目：陕西省教育厅2012年科学研究项 目，编号 ：12JK0678。 壳要求高光亮，外表面没有斑点及熔接痕，粗糙度可取 作者简介：王晓梅(1969一)，女，甘肃宁县人，高级工程师，主要从 事模具设计与制造等方面的研究；程晓宇 (1968一)， Ra0．4 mo 男，陕西蓝 田人 ，副教授 ，主要从事材料成型。 2模具成型零件结构设计 据及时更新的同时，减少主传输通道的数据量，保证了系 控制系统要求。但是软件编辑动画效果繁琐，在调试过程 统巡检周期符合相关标准。 中给本矿技