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第28 卷 第23 期 农 业 工 程 学 报 Vol.28 No.23 60 2012 年 12 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Dec. 2012 二叔丁基过氧化物对生物柴油燃烧过程及排放的影响 ※ 王 忠，瞿 磊 ，李铭迪，陈 林 （江苏大学 汽车与交通工程学院，镇江 212013 ） 摘 要：采用十六烷值改进剂二叔丁基过氧化物 （Di-tert-butyl peroxide, DTBP ）对生物柴油的着火性能进行改进。 通过柴油机台架试验，测量了标定转速2900r/min 、不同负荷时柴油机的气缸压力和排放污染物，考察了DTBP 不 同添加比对生物柴油燃烧过程及排放的影响。研究结果表明，随着DTBP 添加比例的增加，着火延迟期及缸内最 高爆发压力均有所降低，DTBP 添加比例为0.75%时，滞燃期缩短 1.2°CA 左右，燃烧持续期缩短3°CA 左右，缸 内最高爆发压力降低2.5% ；添加DTBP 后，HC 、CO、NOx 排放均有所改善，DTBP 添加比例为0.25%时，排放 降低最多：HC 排放降低42.7% ，CO 排放降低13.9%，NOx 排放降低15.7%，随着DTBP 添加比的增加，排放略 有升高，但对碳烟排放影响不大。 关键词：生物柴油，燃烧，排放，二叔丁基过氧化物，试验 doi ：10.3969/j.issn.1002-6819.2012.23.009 中图分类号：TN 252 文献标志码：A 文章编号：1002-6819(2012)-23-0060-07 王 忠，瞿 磊，李铭迪，等. 二叔丁基过氧化物对生物柴油燃烧过程及排放的影响[J]. 农业工程学报，2012， 28(23)：60－66. Wang Zhong, Qu Lei, Li Mingdi, et al. Effect of DTBP on biodiesel combustion and emission characteristics of engine fuelled with bio-diesel[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 20 12, 28(23): 60 －66. (in Chinese with English abstract) [4] 人 应用 DTBP 作为燃料添加剂对压燃式天然气 0 引 言 发动机起动性能进行了试验研究。结果表明，当添 生物柴油作为一种绿色可再生清洁能源得到 加质量分数达到 14.2% 、电热塞温度达到 750℃时就 了世界各国的普遍重视，成为柴油机的一种重要替 能实现常温起动，但添加过量时会导致发动机敲缸。 [5] 代燃料。与柴油相比，生物柴油不含硫、芳香烃等 Eng JA 等人 研究了DTBP 添加到汽油中对HCCI 燃 成分，含有约10%的燃料氧，燃烧过程不易产生碳 烧的影响，研究表明，DTBP 可以使着火时刻提前,但 [1-2] 添加量超过2%后，提前效果有所减缓。美国学者Lee 烟，但NOx 排放略有增加 。因此，可以通过燃