洛杉矶Gateway中心加利福尼亚州美国.pdfVIP

洛杉矶Gateway中心，加利福尼亚州，美国 坐落于洛杉矶中心商务区北部的Gateway中心是 采取的策略是使用人们喜爱的材料和有趣的形式。例如， 内已经建成了一个新的大教堂、一个新室内运动场和迪 全美最大的综合性交通枢纽，承担着公共汽车站广场、新 公交广场的铺地就是受到美洲土著人编织品的启发，通 斯尼音乐厅。随着广场周围办公项目的不断建设，不断 建地铁系统、轻轨系统、城际列车及一个可容纳3 000辆 过丰富的色彩组成主次有序的图案、密度和数值来区分 为其注入生机与活力，Gateway中心将会成为一个名 汽车的停车设施相互转换的功能。通过地下通道， 行人、小轿车和公共汽车专用区域。 副其实的重要的市民活动场所。□（彭琼莉译） Gateway中心还与全美铁路客运公司中心相连，后者 为了使在公交广场和下层中央广场之间的通道既符 位于历史悠久的联合车站。都市运输局 (MTA)已经在公 合残疾人使用标准，又没有突兀的坡道和扶手，设计采 交广场的一侧建起了一栋26层的总部大楼，此外还有5 用了“峡谷”（或者说“干枯的河床”）的母题。利用缓 栋办公楼也将选址于此。作为全国范围内以高速公路著 坡上的小径和蜿蜒的墙体，在峡谷形成一个城市花园，其 称的城市，洛杉矶已经认识到未来发展公共运输系统的 中容纳了本地艺术家的生动作品、若干喷泉和6个造型 委 托 方：洛杉矶都市运输局 重要性。 独特的公共汽车站，并种植有极具南加州特色的丰富的 开发单位：洛杉矶Catellus开发公司 该项目对设计的挑战是：创造尽可能出色的环境， 植物。 建筑设计：Ehrenkrantz Ekstut事务所 使洛杉矶接受公共交通；力图营造一流的场所以吸引新 2 设计时间：1991 Gateway中心是洛杉矶市中心区中占地30.35hm 的开发项目；并使人们走出自己的汽车。作为景观的主 （75英亩）的阿拉米达（Alameda）历史街区，多功能 竣工时间：1996 要设计者，欧林事务所在设计这个以步行为主的空间中 城市环境规划整治的第一期工程。距中心几个街区范围 当地景观建筑师：Fong事务所 1 1取材于“干枯的河床”设计母题的步行道剖面/ Illustrative section4公共汽车候车亭远处的都市运输局总部大楼以及植物茂盛的步行小 through the arroyo 道 2与艺术家合作，在景观中加入色彩艳丽和丰富的地方要素/ and multi-level lushly planted walkways Collaboration with artists added colorful, playful elements of local genius5广场的铺设图案能唤起美国本地居民的意识/ The paving pattern of 3茂盛的当地亚热带植物/ Densely planted native and sub-tropicalthe plaza is evocative of Native American weavings vegetation characteristic of the region 40 世界建筑 2 3 4 5 欧林事务所/OLIN PARTNERSHIP