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第 5 期 李永峰等 : 甲醇水蒸气重整制氢CuZn ( Zr) AlO 催化剂的研究
17
甲醇水蒸气重整制氢CuZn ( Zr) AlO 催化剂的研究
1 2 1
李永峰 ,林维明 ,余林
( 1 广东工业大学轻工化工学院 ,广州 510090 ; 2 华南理工大学化工学院 ,广州 510640)
摘要 :对 CuZn (Zr) AlO 催化剂在甲醇水蒸气重整制氢反应中的性能进行了研究。考察了 ZrO2 助剂的加入对 CuZnAlO 催
化剂反应性能的影响。以性能较好的 COPZr2 催化剂为例 , 确定了甲醇水蒸气重整制氢反应的最佳反应条件 : 250 ℃,
( ) ( ) - 1
0 1MPa , n H O / n MeOH = 1 3 , W HS V = 3 56h 和无载气。150h 反应稳定性实验 ,显示 COPZr2 具有良好的稳定性 ,
2
甲醇转化率和氢产率分别稳定在约88 % 和 83 % ,出口气 CO 含量在 0 20 %~0 31 %之间 ,氢含量大于 63 % 。该催化剂能较
好地满足车载甲醇重整器的要求。
关键词 :ZrO2 ; 甲醇;水蒸气重整 ;CuZnAlO
中图分类号: TQ 426 文献标识码 :A 文章编号 (2004) 051703
焙烧后 ,取粒径 20~40 目待用。
0 前言
12 催化剂的活性评价及测试
由于汽车尾气污染日益加剧,世界各国争相研 催化剂活性评价在特制的小型反应器上进行。
( )
发“零排放”的燃料电池电动车 FCEV ,其中洁净、 催化剂经 H N 混合气 300 ℃还原后 ,切换为一定
2 2
( )
对环境友好的质子膜燃料电池 PEMFC 汽车被公 水醇比的甲醇水溶液 ,经预热汽化后进入催化剂床
认为是取代传统内燃机汽车的最佳选择。目前商业 层进行反应 ,出口的湿基流出物经冷阱后 ,分离出的
可行的 PEMFC 汽车一般使用随车携带的甲醇重整 气相用 HP4890 气相色谱 TCD 在线检测 , 液相用
器供应燃料氢气。由于铜系催化剂在低温时就具有 102 G 气相色谱 TCD 检测。实验数据在反应进行
( )
良好的甲醇水蒸气重整 SRM 制氢催化活性和选 5h 稳定后收集。催化剂活性评价指标包括 : 甲醇的
择性 ,因此成为目前燃料电池电动车中甲醇重整器 转化率、H2 和 CO2 的选择性、产氢率等 ,其中 :
使用的首选催化剂。但铜系催化剂的稳定性是一个 二氧化碳的选择性 :
较难解决的问题 ,开发低温高活性、高选择性、良好 反应管出口处 CO2 %
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