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唐山佳华大宗物料管理系统技术方案 一、物流行业常用作弊手段 原料进场常用的作弊手段有重车轻车、换车换牌、未在指定地点卸货、利用人或重物（如水箱水等）改变车重、多次反复称重、以质量差的煤充当质量好的煤等；产品出厂常用的作弊手段有换车换牌、装货后称重前卸货、冒领产成品、人为改变车重、换挂车等。 二、销售部门物料流向管理 （一）销售产品物流流程 （1）营销部门根据合同签订内容开发货单及拉货车队或车辆提前在营销部信息终端上进行车辆信息录入（信息包括车辆拍照、司机姓名、货物品种等需要的信息），如同现在的发货单与装车单。信息录入后，制作电子标签，将电子标签发放给车队，并收取工本费及管理费，入厂前贴在指定部位，电子标签为防撕毁标签。销售部门将原有信息通过计算机终端发送至调度室、安保部、备煤分厂、炼焦分厂，此信息类似现在发货单与装车单。各部门根据需要的信息制定软件格式。 （2）车队拿到电子标签后，贴在车辆上固定位置上，常用车辆标签可以重复使用，非常用车辆标签带走后经过固定时间标签自动作废。贴好标签的车辆到西门后，根据销售录入信息自动或手动开启道闸，这时在系统中会留有记录 （3）汽车入厂后，马上上1#汽车衡，电子标签识别装置识别车辆后自动打开道闸，红绿灯显示绿色车辆驶入—汽车上衡—红绿灯显示红色—阅读器感应车辆标签卡中信息—红外检测车辆是否完全上磅，若车辆没有完全上磅，语音提示“红外被挡，请停好车”，软件不称重—待车辆停到正确位置并稳定后称重数据保存，视频抓拍车辆信息图片，同时语音播报重量信息并提示“称重完成，请下磅”、大屏幕显示重量—道闸抬起—汽车下衡—道闸落下—红绿灯变绿红绿灯显示绿色车辆驶入—汽车上衡—红绿灯显示红色—阅读器感应车辆标签卡中信息—红外检测车辆是否完全上磅，若车辆没有完全上磅，语音提示“红外被挡，请停好车”，软件不称重—待车辆停到正确位置并稳定后—称重数据保存，视频抓拍车辆信息图片，同时语音播报重量信息并提示“称重完成，请下磅”、大屏幕显示重量—道闸抬起—汽车下衡—道闸落下—红绿灯变绿 司磅员现有位置在磅房，改造成无人值守系统后，现有司磅员位置将安置在汽车衡东北侧房子内或调度室内。现有磅房配置新打印机、配置音频系统、并且安装摄像头查看司机运输信息。新司磅员工作室安装摄像头、音频对话装置，摄像头监视工作室司磅员工作状态，音频装置是与运输司机交流使用，主要是听取司机汇报车辆信息及货物品种。无人值守控制系统装置安放在3#汽车衡磅房内。现场设置操作站，操作站信息全部上传至服务器，服务器采用热冗余，服务器放置在汽车衡东北侧排房内或者调度室。在车辆出厂过衡后，车辆在衡上停稳后，驾驶室人员下车后，可以通过活动铁栅栏走向现有泵房、并按下下车确认按钮、称重系统保存数据后，打印机打出磅单，司机领取磅单。 （二）门禁系统 目前需要加装道闸以及电子标签扫描装置的地点有：西门、1#2#3#焦场、101煤场102煤场103煤场201煤场202煤场301煤场302煤场303煤场、一期汽车坑、二期汽车坑、一期焦仓、二期焦仓。各处电子标签以及道闸信息全部上传至无人值守系统，安保部可以根据以上设备记录的信息抽查查阅车辆在沿路的停车状态。现有西门处车队东侧至3#焦场门口处全部使用铁艺栅栏隔离，相关部门控制进厂，如果进入佳华公司，需要使用电子标签，并带有任务进入公司西门，进入西门后应经过1#2#汽车衡进入厂区。为加强监控，放置扫描标签装置失效，或记录丢失，可以再自动道闸中设计接近开关，用以记录道闸开启次数及时间，用以核对车量信息是否被记录。 （三）局域网系统 各部门设置终端，终端计算机全部从无人值守系统服务器上进行取数据。各部门计算机之间的信息传递，通过局域网之间进行信息交换。原料部门设置终端作用是：根据现有的合同内容计算出来煤量，根据来煤车辆录入车辆信息及相关煤种信息并制作发放电子标签，通过局域网将预报信息发送至生产技术部、调度室、备煤分厂、无人值守系统司磅员、安保部，相关部门将根据此信息安排车量进厂、过衡、卸煤。销售部设置终端作用是：根据现有的合同内容计算销售量，根据拉焦信息录入车辆信息及相关焦种信息并制作电子标签及发放电子标签，将倒运车辆、水捞沫车辆信息也录入计算机、通过局域网将信息发送至调度室、炼焦分厂、无人值守系统司磅员、安保部，相关部门将根据此信息安排车量进出厂、过衡、装焦、倒运。安保部设置终端作用是：根据各部门传来的车量信息，监管出门道闸，核实出门车辆信息，监视在厂车辆数目及行驶状态。炼焦分厂设置终端：根据营销设置信息，筛焦楼按照相关车辆信息，向合法车辆放焦。生产技术部及调度室设置终端作用是：根据公司来煤情况，安排煤厂放置地点。备煤分厂设置终端作用是：根据公司的来煤情况，安排卸煤、过重回皮，提示车量行驶，录入倒运车辆信息并制作发放电子标签。 以上涉及