YK87+860涵洞的施工方案 施工组织设计.docVIP

YK87+860、ZK87+883.67涵洞 施工组织设计 一、编制依据 1、惠兴高速公路工程第8合同段两阶段设计施工图； 2、现行公路工程技术规范、标准及验收标准； 3、施工现场调查等因素； 4、我部及施工队施工经验。 二、工程概况 本涵洞位于贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程施工第8合同段内，为1-4×3m钢筋混凝土盖板涵，排水兼人行通道，左线中心桩号为ZK87+883.67，右线中心桩号为YK87+860，涵洞全长56.265m。 三、施工方案及施工方法 本涵洞采用整体式现浇C20片石混凝土基础，台身为现浇C20混凝土，台帽为C25钢筋混凝土，帽石为现浇C30混凝土，盖板预制采用C30钢筋混凝土，4.46m长暗盖板46块，，斜板2块，左右洞口均为八字墙，涵长共分13段，涵身每隔4～6m设沉降缝一道。 (一)具体涵洞工程量如下表： 表1 YK87+860、ZK87+883.67涵洞工程量统计表 项目数量 部位 项目 单位 数量 备注 基础 C20片石混凝土 m3 768 填筑C20片石混凝土 m3 80 挖基土方 m3 5900 C20片石混凝土八字翼墙基础 m3 19.2 洞身 C20混凝土台身 m3 431.6 沥青防水层 m2 746 C20片石混凝土铺砌 m3 59.1 沥青麻絮沉降缝 m2 312 C30混凝土帽石 m3 0.9 洞口 M7.5浆砌片石八字墙身 m3 38.5 M7.5浆砌片石八字墙铺砌 m3 29.1 八字墙铺砌下20cm砂砾垫层 m3 14.6 M7.5浆砌片石八字墙截水墙 m3 8.6 盖板 C30混凝土 m3 111.4 Φ22 kg 12571.2 Φ12 kg 2031.4 Φ8 kg 1669.2 台帽 C25混凝土 m3 94.5 Φ8 kg 908.58 Φ12 kg 1799.32 （二）人员安排 施工及管理人员共43人，具体人员安排（见下图）。 涵洞施工人员表 序号 班组 人数 序号 班组 人数 1 现场管理人员 2 6 架子工班组 6 2 现场技术人员 2 7 模板工班组 6 3 机械设备班 2 8 盖板预制班 10 4 钢筋制安班组 8 9 开挖班 4 5 混凝土班组 5 10 合计 45 （三）设备配置 卡特320挖掘机1台，吊车1台，具体进场机械（见下图）。 涵洞主要工程机械设备配置表 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 交流电焊机 BX3-500-2 台 2 钢筋制作、安装 2 钢筋切断机 GQ-40 台 1 钢筋制作 3 钢筋弯折机 GT4/8 台 1 弯曲钢筋 4 钢筋调直机 GW32A 台 1 调直钢筋 5 吊车 QY-25 辆 1 吊放模板和盖板、浇注砼 6 挖掘机 0.8m3 台 1 基坑开挖、便道施工等 7 发电机 100KW 台 1 备用 8 砼拌和站 （自动计量） JS750 台 1 拌和砼 9 装载机 ZL50 台 1 装料卸料、运输等 10 振捣棒 ZX5 台 5 振捣砼 11 砼运输车 6m3 台 2 运输砼 （四）、施工准备 1、测量准备 项目部工程管理部现场已利用测量成果完成涵洞基坑开挖线和轴线放样工作。 2、技术准备 在项目总工的主持下，召集全体技术人员，已审核并制定严格的技术、安全交底和质检制度，准备好工程日志等各种记录薄和表格。学习相关施工规范，熟悉了解本工程的特点，掌握该项目各工序的施工工艺和技术标准。同时组织专业技术工种进行岗前培训教育， 涵洞各种标号的混凝土配合比比选试验已结束，施工配合比已确定。 3、现场准备 施工用电、用水已通，盖板预制场已平整好。 4、机械准备 各种工程机械已进场（见设备表），已能满足本工程之需。 5、物资准备 物资部门在项目部统一安排下，按计划分期分批进货，及时需要，及时安排分配。 6、准备总结 人员、机械、材料也到场，各项工作也布置落实到位，搅拌站也建设完毕投入使用，具备一切开工条件。 （五）施工方案 钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程见下图。 钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图 1、基础 1.1基坑开挖 （1）、基坑开挖前，要平整好场地，清除地表松软土层和一切杂物，布置好导线和水准控制点，按测量工程师要求现场埋设至结构物附近。根据监理复核的基坑四个角点位置，用石灰线撒出设计基础宽度线，并在基坑四周设置护桩。开挖前通知监理测量原地面标高，并提供原地面高程资料，现场拍摄原地面照片，以备后期计量用。 （2）、开挖基坑时，基底按基础设计宽度一侧放宽50cm开挖，并按土质情况和开挖深度适当放坡，保证基坑坑壁稳定。土质基坑用挖掘机开挖，人工配合。石质基