山阴天力中央城项目1#、3#楼及地下车库模板工程施工方案.docVIP

1编制依据 1.1《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 1.2《混凝土结构设计规范》(GB50010-2011) 1.3《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011年版 1.5《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 1.6《建筑结构荷栽规范》（GB50009-2012） 1.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 1.8《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011) 1.9《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2工程概况 建设单位：朔州市天力房地产开发有限公司 设计单位：山西国建工程设计有限公司 监理单位：内蒙古瑞博工程项目管理咨询有限公司 施工单位：山西省第二建筑工程公司 山阴天力中央城项目1#、3#楼及地下车库，位于山阴县同台路以东，青年路以南，主楼为剪力墙结构，地下车库为框架结构。主楼地下均为二层及管道层，地下二层层高为3.9m。地下一层层高为3.6m，管道层层高2.1m，地上均为二十六层，层高为3.0 m，室内外高差0.300m，建筑总高79.8m。地下车库层高为4.6m。1#楼、3#楼总建筑面积27632.7㎡，地下车库建筑面积为：9396.24㎡ 3施工部署 本工程墙、梁、顶板模板全部采用15厚覆面木胶合板。钢管采用φ48*3mm。 3.1工艺流程： 3.1.1垫层、保护层侧模安装 筏板垫层、防水保护层侧模采用木模，根据垫层外边线、基础梁边线沿四周连续布置100mm高的方木，其外侧用不小于12mm的钢筋短头打入土内或用钢筋对顶，卡住方木，钢筋间距应不大于900mm；对于方木下缝隙可用砂浆塞严。 3.1.2基础侧模安装 主楼基础筏板：由于车库防水板与主楼基础相连接，因此必须采用吊模。根据基础梁外边线，沿四周连续15厚的多层板拼接，用50*70木龙骨间距200mm固定，再用对拉螺栓与基础筏板主筋焊接固定，对拉螺栓间距为800mm，放置在防水板马凳上，马凳钢筋采用Φ12，下部采用双层钢丝网与基础防水板连接，连接必须牢固。 地下车库独立基础：根据基础梁外边线，沿四周连续15厚的多层板拼接，用50*70木龙骨间距200mm固定，再用对拉螺栓间距1000固定，侧模要求垂直。 3.1.3模板安装工艺 1工艺流程：准备工作→外架搭设→安装洞口模→安装内模→安装外模→校正。 2安装门窗、预留洞口拼装模板：洞口下有混凝土时，应在拼装模板下部中间部位打孔，以保证混凝土浇筑到位。门窗洞口模周边与模板底部粘贴海绵条，确保混凝土成型美观，不漏浆。 3模板安装按照预先配制好的模板编号对号放入，减少材料来回调配，节约材料的损耗。 3.2劳动力组织计划及协作 序号 工种 人员 备注 1 木工 28 持证上岗 2 杂工 3 3.3材料要求： 3.3.1钢管：采用φ48×3型钢管。表面平直光滑，不得有裂纹，分层压痕等硬伤，端面应平直，新钢管应刷防锈漆，旧钢管锈蚀的深度不超过0.5mm。 3.3.2扣件采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件，表面不得有裂纹、气孔等, 扣件与钢管的贴合面应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。 3.3.3方木：采用50*70刨光方木。 3.4技术参数： 3.4.1主楼墙模板 1工程属性 新浇混凝土墙名称 3楼地下室 新浇混凝土墙墙厚(mm) 300 混凝土墙的计算高度(mm) 4300 混凝土墙的计算长度(mm) 6000 2、面板布置 小梁布置方式 竖直 左部模板悬臂长(mm) 125 小梁间距(mm) 200 小梁一端悬臂长(mm) 200 主梁间距(mm) 400 主梁一端悬臂长(mm) 200 对拉螺栓横向间距(mm) 400 对拉螺栓竖向间距(mm) 400 3.4.2主楼梁模板 1工程属性 新浇混凝土梁名称 地下室梁 新浇混凝土梁计算跨度(m) 7 混凝土梁截面尺寸(mm×mm) 300×600 新浇混凝土结构层高(m) 4.3 梁侧楼板厚度(mm) 160 2模板体系设计 新浇混凝土梁支撑方式 梁两侧有板，梁板立柱共用(A) 梁跨度方向立柱间距la(mm) 900 梁两侧立柱间距lb(mm) 1200 步距h(mm) 1500 新浇混凝土楼板立柱间距la(mm)、lb(mm) 900、900 混凝土梁居梁两侧立柱中的位置 居中 梁左侧立柱距梁中心线距离(mm) 600 梁底增加立柱根数 2 梁底增加立柱布置方式 按混凝土梁梁宽均分