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第 卷 第 期 航 空 学 报
31 1 Vol.31No.1
2010年 1月 ACTAAERONAUTICAETASTRONAUTICASINICA Jan. 2010
文章编号: ( )
10006893201001004810
轴流压气机转子尖部三维复杂流动Ⅰ
———实验和理论研究
于贤君,刘宝杰,蒋浩康
(北京航空航天大学 航空发动机热动力国防重点实验室,北京 100191)
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YuXianun LiuBaoieJian Haokan
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NationalKe LaboratorofAeroenines Beiin UniversitofAeronauticsandAstronautics
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Beiin 100191 China
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摘 要:在低速大尺寸压气机实验台上,利用体视图像粒子测速(SPIV)技术测量了设计状态和近失速状态
转子尖部的三维复杂流动,对典型二次流流动结构的特性及其产生、发展和演化机制做了研究。实验测量覆
盖整个转子通道,从测量得到的各阶物理量中可以识别出叶尖泄漏涡、角区旋涡、通道涡和进口导叶尾迹等多
种二次流流动结构。通过分析各种二次流流动结构造成的流动堵塞和损失发现:在设计状态,叶尖泄漏涡是
流动堵塞和损失的主要来源,在转子出口处造成的流动堵塞约为总流量的 0.35%;在近失速状态,角区旋涡
对流动堵塞和损失的分布起了决定性作用,造成的流动堵塞可以达到总流量的 8.5%。最后,借鉴二次流理
论对角区旋涡的产生、发展和演化机制做了理论分析,结果表明角区旋涡的发展过程主要由流向速度的展向
分布规律决定。
关键词:叶尖泄漏涡;角区旋涡;二次流;体视激光粒子测速;压气机
中图分类号:V231.3 文献标识码:A
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