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废钢处现状调研记录
调研时间:2005年6月24日
领导机构:厂长兼党委书记1名
副厂长1名,副书记1名。
组织机构:
六科一室:生产技术科、购销科、经营科、人事劳资科、机动能源科、保卫科和综合办公室;
一部一会:党委工作部、工会;
七个工段:落锤工段、切压工段、不锈钢加工工段、爆破工段、渣场工段、水渣工段和制灰车间。
目前有两块职能,属于集团公司:
加工厂属于公司二级单位,负责加工废钢、石灰、水渣、钢渣。
废钢处属于公司职能处室,负责废钢的采购、回收和供应,以及废次材的销售。
人员情况:全民职工882人,科段级40人,管理人员32人,专业技术人员11人。
生产技术科:负责计划制定、调度、安全、技术质量、检验、化验、企管、综合管理等工作。其中综合管理包括总帐、结算、生产费用管理以及经济责任制。
计划按类别分:综合计划、资金计划、回收计划、技术质量计划。从时间上来讲以上计划又分年度计划和月度计划。
年度综合计划:依据公司年度预算量来定,就是依据炼铁、炼钢、轧钢计划中钢铁的消耗和石灰的消耗来确立加工厂的年度计划和采购计划。
资金计划:加工厂做为废钢处的职能参与公司废钢的预算计划,计划出来后要预算费用。资金计划不搞年度的。年度的计划还有技术质量计划。
月生产量计划:结合年度消耗量和制造部的月度计划要求制定。
月回收计划:做为废钢处职能对炼钢、轧钢厂下发月度废钢回收计划。
依据公司对各炼钢、轧钢厂的成材率和工艺损耗来制定,每个月末进行一次分析。
资金计划:直接对计财部,结合本期的需求量以及当期的采购价格来制定资金需求(以废钢、不锈钢为主)。
购销科:
废钢供应商的选择:首先由供应商提供信息(包括加工模式、废钢种类等),然后由购销科进行实地考察,随后进行比质比价(不采用招标的方式),目前有供应商准入的管理办法以及合格供应商的管理办法。
废钢种类: 废不锈钢:镍不锈、铬不锈;
普通废钢:重型、中型、轻型、小型、海绵铁。
普通废钢的定价:每月的废钢采购价有购销科负责定价,定基础价按重型价格定价,此价对多家供应商进行公布,公布时会将其它类型的价格同时公布,结算时按实际入库情况结算。如果市场价有变动,那么采购价也要有相应的调整,调整结果将会对相关供应商发一个通知。
废不锈钢的定价:是根据国际LME铬、镍的市场价格以及国内行情,由购销科负责提供资料和预计的走势,再由招标委员会定价,定基础价:镍8%,铬17%,然后公布,实际结算价要根据到货后的化验结果来定。
合同:先由购销科科长审核,再由购销科合同员与供应商签合同,合同生效后,要上合同台帐,合同号的有编制。附小样。
供应商管理:目前废钢供应商有16家,废不锈钢供应商21家,其中有重复的,就是既供应废钢又供应废不锈钢。
签定合同后,由供应商送货,月供应量有个总量,目前没有周供应量。平衡供要量是根据以往的一些经验、对供应商的了解,以及废钢缺口的总计来平衡。
废钢和废不锈钢的供应商选择和合同签定流程一致。
废不锈钢的采购和回收都是为股份公司购买,没有代理费,废钢处与股份公司属合署办公。
废不锈钢入库:将到货通知交给生产技术科调度、运输部、以及不锈钢加工工段,运输部根据指定地点进入专用线入库,进入货位前要在配料站组织过磅,再组织卸车,同时进行初检(由生产技术科质量员和废钢库工一起负责),初检压块是要进行拆包,对土及麻绳等杂物采取相应的扣重。
卸车要按照指定货位卸车,目前有22个位置,按照供应商的数量来定的,哪家的料到货后就卸在哪家的货位上,加工和配料也是如此,避免扯皮问题。
废不锈钢加工分选:货物卸到指定货位后,根据炼钢要求进行加工分选,将有害元素以及密封容器(对炼钢不利)选出来,对可疑物和大型元件要进行取样化验(目前不锈钢加工工段负责钼、硫、磷、铜的化验,化验结果当天就能出来),去除不合格的物料也采取扣重。
废不锈钢的供应:确认合格后开始装盘,填写小票到计控处过磅(计控处在不锈钢加工工段设点的磅房),计量单要求填写供应商代码、库号和装盘班组,过磅后到三钢(运输由太钢福利厂负责),收料人会盖章验收,司机拿票回工段,核对后把票放下,工段每天和福利厂司机对票,每月底前4天与三钢对票,到计控处结算中心结算当月的供应量,目前配料不合适的情况经常发生,结果退票,等上帐的时候剔除。
普通废钢入库:普通废钢都是汽车运输来的,从购销科采购员(负责初检)开流转单到库房,通过废钢专用通道,过磅后组织卸车,同时进行检验(由生产技术科质量员和废钢库工一起负责),以目测的方式认定废钢的品种,含土含渣的要扣重(有时候扣重是估计的重量),卸车工程中根据加工品种和销售料源进行分选。卸车后双方签字,最后检验单库房、磅房、和购销科各一份。
退货:供应商供来的废钢含硫、磷高,一定要退,有整车退货的情况, 若发现危险品(如炮弹之类的危险品),
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