太原钢铁ERP_MM_补充调研问卷-废钢处_20050706V1.docVIP

太钢废钢处补充调研问卷 普通废钢的定价：每月的废钢采购价由购销科负责定价，定基础价按重型价格定价，此价对多家供应商进行公布，公布时会将其它类型的价格同时公布，结算时按实际入库情况结算。如果市场价有变动，那么采购价也要有相应的调整，调整结果将会对相关供应商发一个通知。 问题：定价日期在每个月哪一天？ 废不锈钢的定价：是根据国际LME铬、镍的市场价格以及国内行情，由购销科负责提供资料和预计的走势，再由招标委员会定价，定基础价：镍8%，铬17%，然后公布，实际结算价要根据到货后的化验结果来定。 问题：1）定价日期在每个月哪一天？ 2）是否可以举一个定价结果的例子？ 采购合同的有效期是多长？长期合同吗？有基础价吗？ 汽车的报道地点是哪儿？ 采购金额和入库走两条线，就是说采购金额按原购数量结算，而采购成本按照减去损耗量的重量结算。怎么理解？ 普通废钢：重、中、轻型废钢是分供应商分开堆的吗？ 石灰： 1）实物流：矿业公司 制灰车间， 信息流：矿业公司 原材料处 加工厂制灰车间 是否存在从原材料处领用的手续？ 2）块状：供二钢，有出库单？ 粉状：供烧结，销售？ 煤粉是从原材料处领用？ 水渣，钢渣的回收不办回收手续？零价值回收？ 请仔细查看下面的内容，确认废钢处是否存在以下结算条款？ （可能有些针对废钢，有些针对石灰） 质量加/扣款 哪些指标？有没有合成的指标? 每个指标的最小考核单位？0.1/0.01等等； 取样要求？ 指标范围规定？ 5) 优先级 公式/算法 加/扣单价/总价？ 加/扣最高金额？最高单价？上下线？ 无预报扣款 交货数量差异扣款 按重量还是车数？标重？ 加/扣单价还是总价？ 基数是： 超过合同的数量， 合同数量， 超过合同的车数 去掉允许的容差 结算数量 收货数量 计划数量 去掉计划数量的允许容差 最多一车扣/加的金额/单价； 运输补贴 发车地区 有效期 发车日期/到厂日期 加/扣 单价、总价、百分比 解体费/破碎费 单价、总价、百分比 重量怎么算 保证金 数量奖励 数量奖励：越多越好或者越少越好？ 单价、总额、百分比 结算方式 是否采购价含税：在结算初始屏幕输入货款税率和运费税率，运费金额等，最后结算完成后，结算出货款、税额各多少 如果是不含税价，结算出来的货款金额乘以1＋税率就是总金额； 如果是含税价，结算出来的货款金额除以1＋税率就是货款不含税金额； 数量按供方、质量按供方 数量按需方，质量按供方 数量按供方，质量按需方 数量按需方，质量按需方 一票、两票、三票 包干到厂价 出厂价 全额付款、40天付50%,90天全付 水份的问题： 合同规定 入库 与供方结算 与二级厂结算 盘点 废钢分等级价格（样例） 11．地区补贴（不同的地区、不同的运输工具补贴不同） 12．有没有对同一供方，既有原料采购，又有钢材销售，相互抵消的情况？ 现状调研阶段－补充调研问卷 设计：HP 第 3 页 共 3 页 创建时间：2006-4-24 ERP_MM_补充调研问卷-废钢处1.doc 创建时间：06.07.2005 09:48:00 1/3 ERP_MM_补充调研问卷-废钢处1.doc