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第13卷第5期 交通运输系统工程与信息 V01.13No.5
of andInformation October2013
2013年10月 Journal Technology
TransportationSystemsEngineering
文章编号:1009_6744(2013)05-0101-06
基于有色Petri网的轨道换乘设施服务
水平评价模型研究
张兴强+,贺 杰,朱竟争
(北京交通大学交通运输学院,城市交通复杂系统理论与技术教育重点实验室,北京100044)
摘要: 对轨道换乘设施服务水平的合理评价,有利于提高换乘站通行能力、换乘安全
性和轨道管理水平.首先,笔者对轨道换乘站换乘方式和换乘设施服务过程进行分析,
建立了轨道换乘设施服务水平评价Petri网模型.然后,在考虑换乘站换乘客流不均衡
性基础上,建立了轨道换乘设施的整体服务水平评价模型.并以乘客感知的“舒适性”
和“便利性”作为评价指标,逐个建立各个设施服务水平评价模型.分别采用层次分析
法和排序法确定相应权重.最后,根据制定出的换乘设施服务水平等级划分标准,运用
该模型分析得到北京建国门站早高峰期换乘设施整体服务水平为C级.
关键词: 城市交通;评价模型;有色Petri网;轨道换乘设施;服务水平
中图分类号:U491.2 文献标识码:A
RailTransferServiceEvaluationBasedon
Urban ColoredPetriNet
ZHANG Jie,ZHU
Xing—qiang,HEJing-zheng
forUrban and of ofEducation
(KeyLaboratory TransportationComplexSystemsTheoryTechnologyMinistry
SchoolofTrafficand 100044,China)
Transportation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing
Reasonableevaluationonthetransfer isvitalto thetransferstation
Abstract: facility improve capacity,
and ofthetransfermodeandservice oftransfer inurban
securitymanagement.Withanalysis process facility
railtransfer amodeltoevaluatethelevelof transferfacilities
stations,thisstudydevelops service(LOS)of
thecoloredPetrinetand the flowimbalance.TheLOSofeachtransfer
using consideringpassenger
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