简析天津干散货运输业的发展现状及未来对策.pdfVIP

天津航海2013年第3期 简析天津干散货运输业的发展现状及未来对策 郭 俊 (中远散货运输(集团)有限公司北京100024) 摘要：天津市作为中国北方最大的港口城市，一直以来高度重视干散货运输业的健康发 展。文章在分析天津干散货运输业的发展现状基础上，分析指出影响天津干散货运输业发展 的制约因素，并围绕如何更好推动天津干散货运输业健康发展提出了相应建议。 关键词：天津干散货运输对策建议 0引言 干散货运输业处于产业中游，对下游的码头装 干散货运输业作为航运业的三大支柱之一，是 卸和上游的高端服务业具有较强的带动作用。天津 当今国际经济贸易活动的重要组成部分，亦是地方 干散货运输的发展，带动了港口和岸线建设，码头和 经济发展的主要推动力量。于散货运输业可以有效 物流项目纷纷上马，出现了一大批专业运输企业。 增加港口货物吞吐量，从而拉动区域经济发展。促 同时，促进了现代服务业的发展。例如，干散货运输 进天津干散货运输业健康发展，对于加快建设北方 业对建造船舶资金的需求，催生了船舶融资租赁业， 国际航运中心，带动京津冀及环渤海地区发展，提高 目前天津已经成立了船舶融资租赁基金，为运输企 滨海新区服务辐射功能，具有十分重要的意义。 业和船东提供船舶融资租赁等业务。此外，也带动 l 天津干散货运输行业发展成效明显 了第三方物流、进出口加工、货代、仓储等业态的发 天津市一直以来高度重视干散货航运业的发 展。 展，特别是自国务院批复天津北方国际航运中心核 1．3行业对地方经济贡献不断加大 心功能区建设方案以来，天津干散货运输业迎来了 随着天津经济的快速增长，对大宗原材料的需 千载难逢的机遇。 求日益增加，干散货吞吐量占天津港货物吞吐量的 1．1行业整体质量有较大提高 80％左右。干散货运输业聚集了运营船舶400多 目前，全市共有国际航运企业27家，船舶管理 艘，运营规模5000万吨，是天津市建设北方国际航 公司30家，天津港散货物流、中远散货运输(集团)运中心的主体力量。干散货运输业属于劳动密集型 有限公司等企业具备较强实力。港口散货吞吐量位 行业，干散货运输业的货物批量大，总货值高，为天 居全国前列，据统计，2011年煤炭及其制品吞吐量津带来了大量流动资金，是第三产业的重要支柱。 超过亿吨，原木吞吐量超过130万立方米，进口储备 2天津干散货运输行业发展的制约因素 糖吞吐量44万吨，钢材、原油等货类吞吐量也实现 总的来看，天津干散货市场发展比较迅速，但是 较大幅度增长。基础配套设施不断加强，建成了矿 也存在一些制约因素。 石、煤炭、原油和杂货码头，拓宽了海上航运通道，构 2．1 受国际干散货运输市场的影响较大 建了公路、铁路、水运、管道运输网络，临港产业区、 干散货运输行业的周期性强，行业景气度与世 东疆保税港区快速发展。产业布局日益完善，南疆 界经济走势息息相关。特别是面对经济危机时，国 港区、大港港区等散货中转运输港区建设加速，建成 际航运市场的反应要较其他市场强烈得多。自 21个无水港，为干散货运输打通通道、吸引货源。 2011年开始，随着欧债危机的不断蔓延，美欧等西 1．2行业关联带动效应日益显现 方发达国家经济增长疲软，国际市场对大宗商品需