原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
-桥 梁·
客运专线拱桥承台设计方法的探讨
李 宇
(铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处，天津300142)
摘要：为解决客运专线拱桥承台设计无明确铁路规范可依这一问题，通过建立桩一土一承台结构相互作用模型的
方法，阐述桩一土一承台结构在上部结构作用下如何计算承台的应力和配筋，通过与已有规范方法比较，论证了桩一
土一承台相互作用模型的配筋结果更加安全，为拱桥承台设计提供了有益的参考。
关键词：客运专线；拱桥承台；桩一土一承台模型；设计
中图分类号：U238；U443．25文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2013)08—008l—03
Researchon Methodof Platformof
Design Bearing
Arch on DedicatedLine
BridgeRailway
Passenger
LIYu
Third and Institute
(BridgeEngineeringDepartment，theRailwaySurveyDesign
GroupCorporation，Tianjin300142，China)
Abstract：At isnodefinite standardthatcanberelied forthe of
present，there railway upon design
bearing ofarch of dedicatedline．Tosolvethis
platform bridgerailwaypassenger problem，thepaper，by
theinteractionmodel and howtocalculate
establishing amongpiles，soilsbearingplatforms，illustrates
the
stressesand barsofthe withabove-mentionedinteractionmodel
reinforcing bearingplatform underthe
actionof and resultof bars
upperstructure．Furthermore，thepaperexpoundsprovesthat：the reinforcing
obtainedfromabove-mentioned
interactionmodelismoresecurethantheresultobtainedfromthe
existing
standardmethod．This
researchwillbeus
文档评论（0）