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·暖通／空调·
列车空调机组变工况动态仿真研究
苏 晶
(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300251)
摘 要：铁路列车用单元式空调机组的设计与房间空调器不同，必须考虑其工作条件的特殊性。采用现代产品研
发过程中的计算机仿真手段对制冷工质为R410A的新型单元式空调机组进行变工况下动态模拟及性能预测，以期
部分替代真实物理实验。研究结果表明：R410A制冷剂应用于列车空调系统，应注意其工作压力高、系统匹配改
进等问题。仿真过程中制冷压缩机转数或者外界温度改变时，列车空调制冷系统各项热力参数及COP均变化明
显，可以为机组的合理设计提供相关参考。
关键词：制冷系统；列车空调；R410A；动态仿真
中图分类号：U270．38+3文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2013)08—0129—04
SimulationofTrain
Dynamic Study Air·conditioning
UnitonVariable Conditions
Working
SU
Jing
Third and Institute 30025
(The 1，China)
RailwaySurveyDesign GroupCorporation，Tianjin
oftrainmodular unitisdifferentfromthatofroomair
Abstract：The
design air-conditioning conditioner，
the natureoftheir conditionsmustbetakenintoaccount．InThis
special working using
paper，by
simulation newmodularair—conditionunitwith R410Aundervariable
Computer method，the refrigerant
conditionssimulated of
working was dynamically，accompanied the
byperformanceprediction，inhope
thereal simulationshow when R410Ais
results that
substitutingphysicalexperiments．The refrigerant
usedintrainair—conditioned suchasits work and
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