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大跨度T型刚构桥梁施工阶段抗风设计.pdf

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大跨度T型刚构桥梁施工阶段抗风设计 于福1,李海2,徐永成3,徐润3,孙志刚3 (1.中交一航局第二工程有限公司,山东青岛266071;2.广西坛百高速公路有限公司, 广西南宁530028;3.山东省交通规划设计院,山东济南250031) 摘要:对京杭运河台儿庄复线船闸交通桥主桥施 2主要设计参数 工阶段进行分析计算。 主桥箱梁顶面宽为8.0m,底面宽为4.Om,翼 关键词:风荷载;T型刚构;最大悬臂 缘板悬臂长度2.0m,采用单箱单室,竖直腹板截 中图分类号:U442.59 文献标识码:A 面。墩顶0号梁段长14.0m,T构悬臂梁纵桥向划 m、 分为18段,梁段长度从根部至跨中分别为6×3 3×4 Wind-resistant m、9×5m,累计悬臂总长82m。悬臂浇筑梁 desi驴0f 217 段最大控制重量约为1 kN;合龙段长度为1.0 T frame Longspantyperigid m,现浇梁段长16.91m。箱梁高2.54~8.04m,按 in of the co璐tmction bridge stage 1.8次抛物线变化。主桥箱梁采用双向预应力结 构。纵向预应力钢束设置了顶板悬浇束、腹板束、底 砌凡1,凹讹i2,xuyo昭一出珂, 板连续束等多种型式;竖向预应力钢筋采用JL32精 XU融蠢,sUhz诫一g帆窖 轧螺纹钢筋,采用梁顶一端张拉方式,沿桥纵向按 50 (1.ⅣD.2西翊m硎,lgco唧∞ynd.旷CCCC风埘而kr6Dr西卿,黜矗昭cm间距按梅花型交错布置。每号梁段的腹板上 2660r7l corrlP口町厶d.;‰ndD增Qi,础oc枋m;2.白彻铲£死,击面 均设置抗剪齿口。 晒g^M,,co,,弘ny厶正;‰,增弼盹,I,l均’530028吼打m;3.鼬,协昭 m 主桥刚构墩采用矩形空心墩,横桥向墩宽4.0 P砌i,lc谢commw血m幻m胁删增o,ldDes劬胁疵眦,鼯mdDng m, 和箱梁底宽一致,壁厚为1.5m,顺桥向长为7.0 ^mn25003l∞iM) 壁厚为1.0m;主桥刚构墩采用承台加群桩基础,承台 厚3m。 the aIldcalcul砒iononthe Akitract:Withanalysis ship。 locktr幽c ofthe carIal

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