电动汽车用热泵空调系统的设计与研究.pdfVIP

1 ． 新能源技术 ． 电动汽车用热泵空调系统的设计与研究★ 徐 磊 ，2 林用满 1 宋文吉 1 冯 自平 (1．中国科学院广州能源研究所 ；2．中国科学院大学) 摘【要】采用封闭式涡旋压缩机搭建了一套热泵型电动汽车空调系统，利用低压直流调速控制器对压缩机进行 变频控制 分别在制冷及热泵运行工况下 ，研究压缩机转速对空调系统运行性能 的影响，分析压缩机输入功率 、系统 制冷ISEJ热量 、COP随转速 的变化趋势。研究结果表 明，本文的热泵空调系统能取得较好的制冷 、制热效果 ，且系统制 冷性能随压缩机转速升高而增强 。 主题词：电动汽车 空调 涡旋压缩机 热泵 中图分类号：U463．85+l 文献标识码 ：A 文章编号：1000—3703(2013)11-0055—04 DesignandResearchonHeatPumpAC System forElectricVehicle XuLei一，LinYongman，SongWenji，‘FengZiping’ (1．GuangzhouInstituteofEnergyConversion，ChineseAcademyofSciences；2．UniversityofChineseAcademyofSciences) A【bstract]Aheatpumptypeconditioningsystemforelectricvehiclebasedontheenclosedvoaexcompressoris established，andlow voltageDC speed controllerisused tocontrolcompressors~equeney．Theeffectofcompressors speed on AC system operating performance is researched in operation conditions ofrefrigeration and heatpump respectively．The compressorspowerinput，the systemsrefrigeration／heating capacity，thecoefficientofperformance fCOP)variedwith compressorsspeedareanalyzed．Studiesshow thatthisheatpumpAC system cangetbetter refrigerationandheatingeffect，andthecoolingperfomr anceofthesystem increaseswithcompressorspeed． Keywords：Electricvehicle，Airconditioningsystem ，Vortexcompressor，Heatpump 1 前言 进行了研究。 2 电动汽车空调系统 为 了保障 电动汽车 的驾驶安全性及乘坐舒适 性 ．有必要发展适用于电动汽车的空调系统 。电动 2．1 空调系统工作原理 汽车空调系统与普通燃油汽车空调系统有以下两个 针对 电动汽车的特点与使用需求 ．本文设计并 不同1J『：第一 ，普通燃油汽车空调压缩机 由发动机通 搭建了一套热泵型电动汽车空调系统 ．系统运行原 过皮带带动．而电动汽车空调压缩机由电池直接驱 理如图 1所示 ．系统分为制冷和制热两个工作模式 。 动 ，与发动机无关 第二 ，普通燃油汽车空调可利用 在制冷模式下 ．四通阀断电．高压端入 口D与车外 发动机的燃烧余热来制热或除霜 ．而电动汽车空调 侧换热器入 口C连通 ．工质从压缩机 出来后 ．先进 没有发动机余热可以利用，因此制