混凝土搅拌车搅拌筒转速控制装置的改进.pdfVIP

1 2013年7月 湖北成人教育学院学报 Jul，2 0 1 3 第19卷 第4期 Journal of HuBei Adult Education Institute V0lI l9 N O．4 混凝土搅拌车搅拌筒转速控制装置的改进 邓 超 ，2 (1．长江职业学院机电学院，湖北武汉，430074；2．湖北技能型人才培养研究中心，湖北武汉，430074) [摘 要]通过对混凝土搅拌筒的几何结构进行了理论分析，建立了完整的数学计算模型，通过 MATLAB强大的积分计算功能，分别得出了混凝土搅拌筒搅动力矩、驱动功率、有效容积、搅拌筒重心坐 标，大大减少了技术人员的计算量，提高了计算速度与精度。 [关键词]搅拌筒；驱动力矩；驱动功率 [中图分类号]TH248 [文献标识码] [文章编号]1673-_3878(2013)o4删 5__05 混凝土搅拌车在运送混凝土时，搅拌筒需要 中，搅拌筒的转速自动控制，可以减轻驾驶员的疲 不停的转动，因此必须使用搅拌筒转速控制装置。 劳，有利于行车安全。 目前的搅拌筒转速控制装置有以下几个特点： 在实际运输过程中，搅拌筒的转速一般要受 第一，转速稳定。混凝土搅拌车在任何行驶 到发动机转速和汽车行驶条件的影响。混凝土搅 工况下对搅拌筒的转速没有影响，其转速保持在 拌车以匀速行驶时，发动机的转速一般能符合搅 调定范围内。 拌筒的需要。但在汽车起步或上坡时，发动机转 第二，功率消耗减少。减少搅拌筒功率消耗， 速提高，液压泵即按比例增大供油量，搅拌筒的转 有利于改善混凝土搅拌车的使用性能。与设有安 速相应地提高，搅拌筒的磨损加快，功率消耗也增 装搅拌筒转速控制装置的混凝土搅拌车相比，其行 大，影响着混凝土搅拌车的行驶性能。当混凝土 驶功率高，而且燃料经济f 子，可节油10％左右。 搅拌车制动停车时，发动机长时间以怠速运转，此 第三，延长易损件的使用寿命。装有转速控 时搅拌筒的转速远远低于正常值。本文针对以上 制装置的搅拌筒，比安装前其总转数可减少30％ 几点进行改进，使搅拌筒转速控制装置的各项性 左右；因此，搅拌简体、刮板及传动机构等寿命均 能进一步提高。 有较大提高。 一 、 搅拌筒驱动力矩的计算机辅助计算 第四，搅拌质量可靠。搅拌筒的转速始终工 计算搅拌筒驱动力矩，首先需要获得较准确 作在选定的最佳范围内，混凝土不会发生搅拌不 的搅拌筒的搅拌容积与非承载条件下的重心位 足或搅拌过度的现象，保证了混凝土的搅拌质量。 置。由于搅拌筒布置在货车底盘上，其轴线与}昆 第五，减轻驾驶强度。在混凝土的运送过程 凝土平面呈一夹角，这样一来使得搅拌筒的搅拌 [基金项目]本文为湖北省人文社科重点研究基地——湖北技能型人才培养研究中心研究成果。 · 5· 1 2 容积计算变得十分复杂，下面来具体分析这一几 的直线方程AB可以由两点式直接得出，为 何问题。 二 一 二 ! (1) 将实际搅拌筒近似简化为一个三段式立体结