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第 卷 第 期 中国农机化学报 Vol.34 No.1
34 1
年 月 Journal of Chinese Agricultural Mechanization Jan. 2013
2013 1
DOI: 10.3969/j.issn.2095-5553.2013.01.047
基于多元信息融合的驾驶员疲劳监测控制系统研究
吴磊
淄博职业学院汽车工程系 山东淄博
( ， ， 255314)
摘要 随着我国经济的发展 机动车保有量的大幅增加 人们的生活节奏加快 随之出现的疲劳驾驶成为引发交通事故
： ， ， ，
的重要因素之一 它严重威胁着人们的生命和财产安全 基于多元信息融合的驾驶员疲劳监测系统可以对驾驶员进行非
， 。
接触面部图像分析 从中提取有效地信息特征 以判断驾驶员处于何种疲劳状态 进而采取不同的预防措施 避免交通
， ， ， ，
事故的发生。
关键词 多元信息融合 疲劳监测 控制系统
： ； ；
中图分类号： U462.1 文献标识码： A 文章编号: 2095-5553 （2013 ） 01-0193-04
磊
吴 基于多元信息融合的驾驶员疲劳监测控制系统研究 中国农机化学报 2013, 34(1): 193~195,205
. [J]. ,
Wu Lei. Research of basing on multi information fusion driver fatigue monitoring control system [J]. Journal of Chinese Agricul
tural Mechanization, 2013, 34(1): 193~195, 205
疲劳特征 驾驶员行为 车辆行为信息和可变信息等
0 引言 、 、
多个信息源的信息 并进行多级别 多方面 多层次
， 、 、
随着我国经济的迅速发展 机动车保有量的增 的处理 然后由大信息处理技术对这些信息实现多元
， ，
加 人们的生活节奏不但加快 随之出现的疲劳驾驶 信息的融合 以获得对被测对象的一致性解释或描
， ， ，
成为引发交通事故的重要因素之一 根据公
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