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周杰 ,等 :顺序控制技术在轿车前保险杠注射成型中的应用 37
顺序控制技术在轿车前保险杠注射成型中的应用
周 杰 林莅莅
(重庆大学机械工程学院 ,重庆 400030)
摘要 针对传统注射成型汽车保险杠生产中存在熔接痕数 目多、在涂装过程中频繁出现色差等问题,提出了顺
序控制注塑技术的新方法 ,即在原有注塑机热流道基础上加装可控制的液压回路来实现多浇口顺序控制 ,从而减少
或消除熔接痕。通过数值模拟技术对某轿车前保险杠注射成型过程进行数值模拟 ,将其结果与传统注射成型方法
进行了比较 ,结果表明采用顺序控制注塑技术不仅能消除保险杠中的熔接痕 ,而且还能优化其它生产工艺 ,对保险
杠的生产具有实际意义。
关键词 保险杠 熔接痕 顺序控制 数值模拟 注射成型
汽车前保险杠外饰件不仅是汽车的安全保护装 而后打开的喷嘴流出的较热的料流直接进入先前流
置 , 同时也被认为是车身外形的重要装饰件。为了 出的熔体内部 ,即仍保持充模方向只有一个流动前
( )
解决由于尺寸较大给注射成型带来的成型困难问 沿 中心喷嘴产生的流动前沿 ,进而消除了多前沿
题 ,传统的汽车保险杠模具一般采用热流道和增加 相遇问题 ,从而使熔接痕消失或者被驱赶到不重要
浇口数目的模具结构 ,但如此设计使型腔充填很难 的两侧[ 2 ] 。
均衡 ,且熔接痕多 ,严重影响了汽车保险杠的外观质 图 2 为级联喷嘴的顺序控制示意图。图 2a 为
量和力学性能。为了解决这个问题 ,笔者提出了一 采用传统的注塑方法 , 即 3 个浇口同时进料充模 , 3
套基于时序控制技术的汽车保险杠外饰件成型新方 股料流前锋分别在箭头所指两处产生了熔接痕和气
法。该方法采用热流道多浇口顺序控制注塑技术 , 穴。为了消除熔接痕 ,提出了浇口顺序控制的方法。
即在原有注塑机热流道基础上加装组态软件控制的 图 2b~图 2e为采用级联式针阀浇口顺序控制的 4
液压回路 ,实现多浇口顺序控制系统 ,从而使注塑过
程中各浇口流出的分支料流逐步推进 , 实现了“动
[ 1 ]
态供料 ” ,可较好地解决传统生产存在的模具型
腔充填不均衡、熔接痕多等缺点 ,突破了传统注射成
型的局限性 ,在汽车保险杠的生产中有着非常重要
的意义。
1 顺序控制机理
为达到各浇口顺序控制的目的 ,首先要采用可
精确定时的针阀式浇口喷嘴 ,如图 1所示 , 以便于每
个浇口的单独控制。其次 ,整个喷嘴采用级联式注
塑控制。要求针阀式喷嘴的打开和关闭取决于填充
过程 ,使先打开的喷嘴中的熔体能够用作流动前沿 ,
a—传统注塑法 ; b~e—针阀浇口顺序控制的 4 个过程
图 2 级联喷嘴的顺序控制示意图
1—喷嘴 ; 2—顶针 ; 3—加热圈
收稿日期 :
图 1 针阀式浇口喷嘴示意图
1
2
38 工程塑料应用 2008年
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