上海港口物流发展战略浅析.pdfVIP

●现代物流 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　《经济师》2006 年第 6 期 上 海 港 口 物 流 发 展 战 略 刍 议 ●李上康 　　摘 　要 : 文章通过对上海港 口物流 的 网。 方面的高级港口物流人才 。 SWOT 分析 , 明确了上海港 口物流的发展 目 4. 市场优势 。目前 ,全国 20 大班轮公司 3. 物流信息网络化程度不高 。信息网络 标及其功能特征 , 并提出了上海港 口物流在 绝大部分都已进驻上海 , 外商航运机构在上 化是现代物流的主要标志和操作平台。无论 新形势下的发展战略 。 海设立子公司或办事处逾 80 家 。上海航运 是与新加坡 , 中国香港 、鹿特丹等国际先进水 关键词 :港 口物流 　战略 目标 　发展战 交易所已营运多年 , 经营各种航运相关交易 平相比,还是与“大物流”的系统内在要求相 略 市场 ,其每年定期发布的出口集装箱运价指 比,上海的港 口物流信息网络化程度都存在 中图分类号 :259. 21 　　文献标识码 :A 数日益受到国际航运界的广泛关注 。 相当差距 。 文章编号 :1004 - 4914 (2006) 06 - 142 - 5. 人文优势 。上海具有一种特殊的人文 4. 物流管理和研发水平较低 。上海港 口 02 地理渊源和航运底蕴 , 这两者的有机结合赋 物流企业大多还停留在利润理念阶段 , 顾客 予了上海“海纳百川”国际声誉 。早在 1930 服务理念淡薄 ,加之缺乏有生命力和号召力 一、上海港口物流的 SWTO 分析 年上海就是远东国际航运中心 。这一历史轨 的企业文化 ,缺乏供应链管理经验 ,缺乏对港 ( ) 一 内部优势 迹给上海人留下了良好的航运悟性以及追求 口物流营运软件的研发投入 , 上海港 口物流 1. 区位优势 。上海不仅处于中国沿江经 航运卓越的不竭动力 。 业的整体经营管理和研发水平较低 。 ( ) ( ) 济带与沿海经济带的交汇处 , 而且处于亚太 二 内部劣势 三 外部机遇 经济圈的战略位置 。正是基于经济全球化对 1. 国际化程度不够 。缺乏土生土长的跨 1. 经济全球化与集装箱化 。全球经济一 海运经济的日益依赖和上海广泛而强大的经 国物流企业 的国际港 口物流的经营管理经 体化的推进 , 使得跨国公司不得不以战略眼 济辐射功能 , 我国将上海的发展战略定位为 验 ,加之内联外引的力度不足 ,上海港 口物流 光布局全球 , 以强化资源配置能力 。这使得 “一个龙头 , 四个中心”。 的国际化程度不高 ,处理的国际物流量不大 。 小批量 ,高价值 、短航期 、高可靠性的适箱货 2. 航线众多 , 航班密集 。上海港在全球 在 2004 年上海港集装箱吞吐量中, 国际中转 物海运需求不断增加 。据统计 , 目前 ,集装箱 12 个航区都有航班 ,平均每月的发船密度达 箱量仅 占1. 9 % ,与中国香港 83 %和新加坡港 海运量 已占海运货物总量 的 23 % 左右 , 而 到 1967 班次 ,其中国际航班 942 班次 。