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垫 皇壹 技术研发
2013年第2O卷第1 1期 1
水泥混凝土桥面防水层施工技术
于力昌
(路桥华祥国际工程有限公司,北京 101100)
摘 要:桥面防水粘结层是桥面铺装的重要组成部分,西柏坡高速公路桥面防水层结构形式为热沥青防水粘结层。采用
质量性能合格的SBS改性沥青,并对桥面铣刨处理、施工机具、施工工艺进行严格控制,确保桥面防水层的施工质量。
关键词:SBS改性沥青;铣刨;防水层;施工工艺
doi:10.3969/j.issn.1006—8554.2013.11.050
1 工程概况 针片状含量应低于10%。
西柏坡高速公路植物园区段高架桥位于石家庄新华区及鹿 3 施工方法
泉市境内,起点桩号K3+984.834,中点桩号为K6+149.267,全 3.1 桥面铣刨处理
长2 164.433 m。主线设置为高架桥,按左幅桥、右幅桥两座桥 浇筑桥面铺装混凝土时,振捣常易导致离析,粗集料下沉,
设计,全线架设预应力混凝土小箱梁,桥面宽度l6~m,桥梁面 表面形成水泥含量较多,收缩性较大的浮浆层,浮浆层的存在
积71 489 m 。防水层结构是在桥面均匀喷洒约2 mm左右的 不仅影响桥面的强度,而且易产生裂缝,不利于防水粘结层和
SBS改性沥青,然后均匀撤布洁净集料并进行适度碾压。 水泥混凝土桥面的结合,必须予以彻底清除,因此在防水层施
2 施工材料要求 工前对桥面进行铣刨处理。
2.1 对SBS改性沥青性能指标要求(见表1) 1)清理桥面大的遗留物如钢筋废料、混凝土块、石块等,清
表1 SBS改性沥青性能指标要求 除桥面油污、灰尘、硬的突起物(如钢筋),混凝土桥面不得有空
试验项目 技术要求 洞、松动、蜂窝麻面。
针入度(25 oC,100 g,5 s)(0.1 mm) 40—6O 2)以一联桥面}昆凝土作为一个铣刨区间,测量每个区间的
软化点(环球法)(℃) ≥82 桥面标高,确定好铣刨深度。铣刨不到的部位如防撞护栏侧墙
延度(5 oC,5 cm/min)(cm) ≥30 部位,采用人工凿毛的方式处理。铣刨作业的同时运走铣刨出
针入度指标PI 实测记录 的混凝土废渣,用高压除尘机将桥面清理干净。
离析,软化点差(℃) ≤2.5 3)铣刨完成后要求桥面平整度5 mm,表面露出混凝土
25℃弹性恢复(%) ≥82 骨料面,露出的骨料面积经目测约占全部面积的40%,表面应
质量损失(%) ≤1.0 粗糙均匀,使防水粘结层与混凝土面形成足够的摩擦力。
薄膜烘箱加热实验 25℃针入度比(%) ≥65 4)桥面处理工序完成后,由监理单位及业主进行验收,合
5 oC延度(cm) ≥l5 格后进行改性沥青喷洒。
闪点(℃) ≥230 3.2 防水层施工
溶解度 :%) ≥99.0 桥梁附属部位处理:阴角、转角、泄水孔等部位处理。桥面
2.2 沥青混合料用粗集料质量技术要求(见表2) 喷洒SBS改性沥青前对防撞护栏的阴角、转角等部位进行人工
表2 沥青混合料用粗集料质量技术要求 涂刷乳化沥青,沥青用量为I.6~I.8 k m ,涂刷残留沥青的
指 标 单位 高速公路
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