成都：梦想靠近现实.pdfVIP

成都市建设 “西部物流中心”的理想，正随着一批重大交 通、物流项 目的加紧建设和落实变得 日益清晰。 成都：梦想靠近现实 ■文 ／本刊记者 罗文丽 “成都作为西部交通枢纽的优 力都有重要的推动作用 ，这 已是各 弯‘道超车’的优势。”刘建雄为 势无可比拟 ，四川必将是今后中国 地政府共识。” 成都物流近两年的快速发展打了个 经济发展的重点，所以传化最终选 事实上，在西南地区，围绕着 形象的比喻。 择将首个西部项 目建在成都 。”在 “谁是西部地区物流中心”的争论 事实上 ，成都市建设 “西部重 今年成都传化物流基地投入运营时， 近年来更是愈演愈烈。而对于身处 要的现代物流中心”的理想，正随 传化物流总经理姚文通的这番话仍 “包围圈”的成都而言，如何采取 着相关项目的加紧建设和落实而变 犹言在耳。在他看来，成都是一座 错位竞争是更好发挥物流枢纽作 得 日益清晰。去年7月3日，位于成都 “最具投资价值和丰富资源”的物 用、强化区域辐射范围的题 中应有 青 白江区的成都铁路集装箱 中心站 流城市。 之义。 正式开工。按照 成都市现代物流 无独有偶 。成都市交委副主 为此，成都市实施了 “抢先一 发展规划纲要 的设计 ，这座设计 任 、物流办主任陈仲维近 日在接受 步”的发展战略，率先建设外部物流 规模亚洲第一、总投资7．5亿多元的 本刊记者采访时亦指出，成都市 快速通道和物流重大基础设施，吸引 铁路集装箱枢纽将和青白江散货物 委、市政府 已将建设交通枢纽、发 国际知名物流企业及分拨中心聚集成 流园区一起构成成都陆路物流的核 展现代物流业作为支柱产业列入 了 都，最终使成都成为西部地区重要的 心区域。 全市 国民经济发展规划纲要之中， 现代化物流中心。从去年开始，国家 今年年初，成都空港货运站投 并且加快推进了航空、铁路等现代 发改委正式将成都市列为全国一级物 入使用 、新都公路物流中心开始运 交通枢纽、物流基地 的建设，一批 流枢纽城市。成都市因此成为我国物 营，紧邻成都双流国际机场的成都 重大交通和物流项 目正在加快推 流体系中一个重要 的节点，将主要 航空物流园区，已经建成了口岸联 进 ，成都市物流业的发展 已经 由规 承担全国区域性乃至国际性的物流 检办公楼、国际快件 中心、海关监 划转向全面实施。 功能。 管库、查验货场等设施，为 口岸部 成都市物流协会秘书长刘建雄 门实现集中办公、查验、放行和优 “抢先一步”战略 告诉记者，成都市物流取得较快发 化 国际货物进出港操作流程打下了 眼下，成都、重庆、西安、昆 展也得力于政府强有力的弓1导， 自 良好基础。此外，今年10月双流国 明等城市在宣传、招商之时均打出 2005年开始，成都市专门设置了物流 际机场第二跑道和新航站楼亦将投 “西部地区物流中心”的旗号。陈 办 ，这在当时是国内首创。 “过去 入使用 ，届时双流机场客运和货运 仲维认为 ，此种现象并不奇怪 ， 由于地处西部交通不便，成都物流 区域将可以分隔开，货物转运效率 “因为物流发展对于改善投资环 发展 比较缓慢，而随着政府关注和 将大大提高 。 境、调整产业结构、提高城市竞争 建设力度 的加强 ，现在呈现 出了 “对于物流枢纽来说 ，软硬件 38 中国物流与采购-20o9年第17期