珠海市轨道交通线网规划及实施研究.pdfVIP

≤ ■■ ● 道 勘测与 设计 珠海市轨道交通线网规划及实施研究 朱建珊 (中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 武汉 430063) 【摘 要】 为实现珠海市交通一体化 目标，解决城市交通拥挤的现状，提升城市功~gJLg,,味，应适时规划 建设珠海市轨道交通。本文研究了珠海市交通 目前存在的问题，分析了珠海市进行轨道交通线网规划的 必要性，结合珠海市社会经济发展、相关城市规划，给出了初步的轨道交通线网规划方案及线网实施规划 战略构想，提出了相应的政策和措施建议。 【关键词】 珠海市 轨道交通 线网规划 实施 展、城市规划，提出了珠海市轨道交通线网规划方 案及线网实施规划战略构想，同时给出了相应的政 刖 舌 策和措施建议 。 地铁和轻轨等城市快速轨道交通具有运量大、 速度快、安全、准时、舒适、环保等特点，相对其他交 1珠海市交通存在的问题 通方式而言有着无可比拟的优越性，在现代化城市 公共交通中发挥着骨干作用。世界大城市均将城 珠海市位于广东省南端，东与香港隔海相望， 市快速轨道交通作为城市客运交通系统的骨干体 南与澳门相连，是我国最早设立的经济特区之一， 系，而且，从提高交通供给水平角度看，世界上还未 是珠三角区域性中心城市之一。作为珠三角地区 出现比城市快速轨道交通更有效、更成熟的系统。 西岸城际连接东部城市并向珠三角西部地区幅射 自英国伦敦 1863年建成世界上第一条地铁线以来， 的区域性交通枢纽，经过几十年的发展，珠海市的 全世界 已有40多个国家 300多座城市修建了城市 交通取得了长足进步，但仍存在一些突出的问题， 快速轨道交通系统。中国城市轨道交通的发展历 主要体现在以下几个方面。 史仅仅30余年时间，但 目前发展势头迅猛，已有 30 1．1对外联系通道数量不均衡 多个大城市正在建设和筹建 自己的轨道交通，2OlO 珠三角城市群区域一体化是未来发展的趋势， 年前，中国仅北京、上海、广州三个城市的轨道交通 交通、经济均无例外。珠海与江门、中山陆地相连， 总长度就将达到 lO00km 以上 。 但多年来与他们之间的路网连接没有形成完善的 随着 珠《江三角洲地区城际轨道交通规划》通 区域性路网，这 已经影响到珠海的对外经济联系及 过国家发改委的批复，珠三角地区高质量、大规模 其经济发展。受城市发展的影响，珠海的对外出口 的城际轨道交通建设正在紧锣密鼓地进行，即将迎 通道东多西少、东高西低。 来轨道交通时代 。珠海市作为珠三角中心城市之 1．2高速公路数量少，无法连接成网 一 ， 区位优势明显，为满足交通运输需求，必须对其 2005年之前，仅珠海市的边缘地区有不到 城际轨道交通线网进行科学合理的规划，提出合理 40km 长的高速公路 (其中京珠高速珠海境 内 州 规 划 力 杀 j 本文在对珠海市交通 目前存 4．5km，西部沿海高速 34．8km)。直到2007年，江珠 在 问题研究f ， 总结了珠海市