杰狮C100——红岩投向市场的试金石.pdfVIP

专题报一 删REDP0RT 专题 资讯 红岩投向市场的试金石 文／J记者刘勇 340马力的Cursor9共轨发动机~n485单 级减速桥 ：29．3万元 的6×4牵引车 装配38O马 力的Cursor9共轨 发动机和 485单级减速桥 。杰狮C1O0以其毫不 逊 色于其他品牌 同级别车型 的配置和 较 大的价格优势直接冲击 中高端实用 型重卡市场 ，竞争对手锁定 为东风 天 龙和解放J6。 红岩营销执行总监于琼根在新 品 上市仪式上 ．用 博大精省 ”来概括 驾驶园 意之举 磅推 出了3款特价促销车型：27·5万元 杰狮C1O0。 杰 狮产 品是红 岩按 照 欧洲 的 技术 标准 倾情 打造 的一 款 中高端 重 卡 ．它 的路 试 距离 更长 、经 过 了海 黑 蓍 FEATuR印胜 盯丢 拉 利设计 师精心设计 ，驾乘 环境 静 有 专 家评论 ： 目前 重 卡企 业在 谧 ；全钢鸟巢结构驾驶室 ．钢板加厚 中高 端市场 的产 品 ．主要有3种配置 2O％ ．行驶更 安全 原装依维柯核心 形式 。一种是进 口动力总成 ．动力总 零部件 采用依维柯整车 制造标准 ， 成 制动系统 、转 向系统 的关键零部 确保车辆 品质 ；全世界仅有 的两条先 件从 国外进 口；第二种是 占领技术制 进油漆涂装线之一 ．车身抵抗酸碱腐 高点 ．空气 悬挂 、AMT ABS等主要 蚀能力强 ．十年都不会锈穿 ：全浮式 零部件总成采用 国内件 。动辄几十万 驾驶室 、欧式四孔导风板 、F1赛车式 元 的费 用 ，使得想要购买高端重卡的 多信息仪表 台 航海灯塔式大灯等设 用户望而却步 也阻碍 了重卡行业 中 计让驾驶更舒适、更安全、更随心