基于容积法的发动机油耗仪测控系统的设计.pdfVIP

第40卷 第6期 小 型 内燃 机 与摩 托 车 Vo1．40No．6 2011年 12月 SMALL INTERNALCOMBUSTION ENGINEANDMOTORCYCLE Dec．2011 基于容积法的发动机油耗仪测控系统的设计 徐 东 (无锡商业职业技术学院 机电工程系 江苏无锡 214153) 摘 要：针对传统油耗仪可靠性差、测量精度低的问题，设计了一种新型发动机油耗仪测控系统。该油 耗仪基于容积法测量原理，通过在测量容器中加入浮球，利用浮球遮光来检测液面信号的方法，有效地 提高了传统油耗仪的测量精度和可靠性。 关键词：发动机 油耗仪 容积法 测控系统 中图分类号：TK417．12 文献标识码 ：A 文章编号：1671—0630(2011)06—0066—04 Design ofTheTelemeteringand CommandSystem ofEngine FuelConsumptionM eterBasedonVolumeM ethod Xu Dong MechanicalandElectronicEngineeringDepartment，WuxiInstituteofCommerce(Wuxi，Jiangsu，214153，China) Abstract：Concerningontheproblem ofpoorreliabilityandlow measurementprecisionoftraditionalvolumetric fuelconsumptionmeter，anew telemeteringand command system ofenginefuelconsumptionmeterisde— signed．AfloatingballcoveringlighttomonitorliquidsignalbyputtingafloatingballinthecontaineriSused in thesystem asamainmethod．Basedonthevolumemeasurement，thissystem canimprovethemeasurepre— cisionandreliabilityoftraditionalfuelconsumptionmeter． Keywords：Engine，Fuelconsumptionmeter，Volumemethod，Telemeteringandcommandsystem 引言 可根据需要选择不同的测量容积 1j。浮球置于测量 近年来随着我 国汽车保有量的逐年增加，石油消 容器 内。随液面上升或下降。 系统油路串联在发动机油路中，进油 口与油箱相 耗 日益增长。石油能源短缺迫使人们关注汽车的燃油 连，出油 口与发动机相连。其工作过程为：首先，将三 经济性及检测手段的准确性 。燃油消耗量是评价汽车 通 阀置于图1b所示 I位置 。当油箱截止阀打开后，油 发动机燃油经济性的重要指标，是发动机试验研究中 箱内的燃油分两路，一路向测量容器充油，另一路直接 重要的测量参数之一。因此，研究开发性能好、可靠性 进入发动机。当油面到达测量容积的液面上限后停止 高、测量精度高的发动机油耗仪具有重要的理论和现 充油。充油完成后，将三通阀转至图1b所示 II位置。 实意义 。 此时，油箱仅向发